Comments to the vessel Михаил Девятаев

че то вспомнилось. конец 80-х. ждем на пристани в житном привычного *мумра-зюзино через чулпан*.
и вот из-за поворота вылетает *восход*. и идет к пристани. народ приободрился. сдвинулся плотнее, ближе к краю--подготовился к битве за места.
оный *восход* пролетает совсем рядом с пристанью и мчит далее. в салоне мы увидели..вместо привычных рядов кресел эти самые столики. *для начальства* выдохнул народ, и отодвинулся от края. за давностью лет не помню номер этого восхода. а вот салон запомнился.

Цитата (Victor1939, 20.05.2024):
> Кто сидел за этими столиками? Что, ноги оттоптали?

Ну, за этими не сидели, за аналогичными сидели, знаем, уж поверьте. Ничего "нового" и "совершенного" там нет даже близко.

Цитата (RedJak, 20.05.2024):
> Да хоть сало с домино. Всё равно плюс> Для вас плюс, для меня минус.
Георгий, с начальником спорить, что тигрицу в жо.. целовать - опасно и не совсем вкусно.
Ты же видишь, сколько фанатов, они в мыслях согласны с тобой, но пас отдают начальнику. Я вот одного не пойму, почему так корёжит сознание от всего нового, совершенного. Нигилизм? Кто сидел за этими столиками? Что, ноги оттоптали? Уймитесь уж.

Если вопрос в том чтобы "накушаться" компанией, так классическое расположение кресел никому раньше не мешало это сделать)Подразумевается что люди обозревают просторы по ходу движения, плюс вместимость.Теперь же коммерческо-туристские приоритеты.Се ля ви.

Цитата (RedJak, 20.05.2024):
> Как оказалось ошибаетесь на все 100%, что подтверждается вот этим комментарием:
>
> Цитата (Meteor216, 20.05.2024):
> > Изначально и были откидные столики на всех креслах, как в самолёте.

Тогда это, конечно, за гранью моего понимания. Вообще, прискорбно, что фотографии салона приходится выискивать в Яндексе, а не в профиле судна на сайте.


Цитата (RedJak, 20.05.2024):
> Да хоть сало с домино. Всё равно плюс.

Для вас плюс, для меня минус.

Красивое фото!

Цитата (Александр Конов, 20.05.2024):
> Кажется, понимаю, почему так случилось. Пассажиры, высказывая пожелание по столикам, имели в виду всё же вариант "как в самолёте", а не "лицом к лицу" - там же конфигурация кресел не уточнялась. Ну а перевозчик сделал в меру своего понимания.

Как оказалось ошибаетесь на все 100%, что подтверждается вот этим комментарием:

Цитата (Meteor216, 20.05.2024):
> Изначально и были откидные столики на всех креслах, как в самолёте.

Да хоть сало с домино. Всё равно плюс.

Цитата (RedJak, 20.05.2024):
> Таки столики это однозначный плюс.

Варёная курица и яйца в крутую?

Цитата (Александр Конов, 20.05.2024):
> Ужас! Сколько места впустую пропадает. А было сколько мест?
>
> Кажется, понимаю, почему так случилось. Пассажиры, высказывая пожелание по столикам, имели в виду всё же вариант "как в самолёте", а не "лицом к лицу"

Изначально и были откидные столики на всех креслах, как в самолёте.
Изначально ~ 120 пассажиров.

Цитата (Александр Конов, 20.05.2024):
> Технология, на самом деле, ещё начала XX века. Но малоизвестная в наших краях.

Поворотные сидения ещё в ЭР-200 изначально уже были. Видел в рекламном фильме или репортаже 1970-х гг.

Особенно где четыре ряда кресел ужас, солдатскую столовую напоминает. Это однозначно будет или задом по столу или задом по лицу.

Ужас! Сколько места впустую пропадает. А было сколько мест?

Кажется, понимаю, почему так случилось. Пассажиры, высказывая пожелание по столикам, имели в виду всё же вариант "как в самолёте", а не "лицом к лицу" - там же конфигурация кресел не уточнялась. Ну а перевозчик сделал в меру своего понимания.


Цитата (MakVik, 20.05.2024):
> Немцы в пригородних поездах эту проблему решили довольно просто. Легким движением руки спинка сидения перекидывается то на одну сторону, то на другую.

Технология, на самом деле, ещё начала XX века. Но малоизвестная в наших краях.

Да, уменьшили.
https://ulpressa.ru/2024/05/18/bystree-i...meteor/

Получается 4 рядя со столиками + первый и последний ряд.
Итого 80 мест стало.

Цитата (Александр Конов, 20.05.2024):
> Ноги сидящих напротив пассажиров заведомо мешают друг другу.

Нет... если напротив красивая дама! :)

Немцы в пригородних поездах эту проблему решили довольно просто. Легким движением руки спинка сидения перекидывается то на одну сторону, то на другую. Как хочешь так и сидишь - по движению, против движения, если в компании, то друг на против друга. Посрались - перекинул и сиди спиной к попутчику!

Цитата (RedJak, 20.05.2024):
> Это как широко нужно "шагать", чтобы наступать на ноги даже под столиками?

Не шагать, а сидеть. Ноги сидящих напротив пассажиров заведомо мешают друг другу. Если столики и делать, то на спинке впереди стоящего кресла (как в самолёте, Сапсане, Ласточке).

> А как же поезда, электрички...?

Они двухсторонние, там это оправдано (50% кресел всегда по ходу, 50% против). Метеор же всегда движется в одну сторону.

P.S. И кстати, получается, вместимость уменьшили? За счёт столов и кресел "спина к спине" съедается больше пространства.

Это как широко нужно "шагать", чтобы наступать на ноги даже под столиками? Что такого страшного в том чтобы сидеть спиной вперёд? А как же поезда, электрички...? В крайнем случае можно поменяться местами, если присутствует особая форма непереносимости.
Таки столики это однозначный плюс.

Что ж это за «трудящиеся»? Сидеть морда к морде, спиной вперёд и наступать соседям напротив на ноги - так себе удовольствие.

По просьбам трудящихся, произошла некоторая модернизация салона. Кресла установлены друг напротив друга. Между креслами появились столики. Самые передние места столиков лишены.

Как раз данное фото сегодня Portnews выставил с информацией -https://portnews.ru/news/362666/