Comments to the vessel Long Tui 609

Цитата (Михаил_Л, 20.10.2023):
> Интересно , а как на Амуре путейцы работают

Раньше даже такое было https://fleetphoto.ru/photo/385875/?vid=13181

В Книге "Амурские дипломаты" автор Г.Лаподуш как раз такие моменты описаны и как проходили Советско-Китайские встречи в части касающихся судоходства, аварий, проишествий, инцендентов

Цитата (82Артем, 20.10.2023):
> неохотно двигаются судовым ходом, так как это линия границы.

Они не охотно двигаются в сторону своего берега, а в сторону Российского даже очень

Цитата (Nikad, 20.10.2023):
> он может только одну


Цитата (Игорь Савицкий, 20.10.2023):
> Водят и по две

И по шесть бывало состав встречался

Водят и по две. Точно так же, как наш РТ - https://fleetphoto.ru/photo/440294/?aid=6653
https://fleetphoto.ru/photo/436385/?aid=6653
https://fleetphoto.ru/photo/436386/?aid=6653
при этом, толкают одну баржу, а не состав по центру.

Совершенно верно,- несколько раз в год собирается Рос.-Кит.комиссия по перестановкам и изменениям СНО. Однако Чинаиторы неохотно двигаются судовым ходом, так как это линия границы.

Интересно , а как на Амуре путейцы работают ? Левый берег , навигационные знаки наши обслуживают , а правый берег китайские специалисты ? Так же и плав.навигационную обстановку . Белые буи наши , а красные ( правая кромка судового хода) китайские путейцы ? Но это только я имею ввиду в приграничных районах….

Цитата (Игорь Савицкий, 20.10.2023):
> Может.
> И четыре баржи - https://fleetphoto.ru/photo/440199/?vid=135144

так он их тут в АС ведет, по моей ссылке другой вариант на который он не способен. я к тому что нет у него ровной привалочной плоскости, на одной стороне выступ/на другой паз.

Цитата (Nikad, 20.10.2023):
> толкать он может только одну баржу


Цитата (Nikad, 20.10.2023):
> получается две баржи как тут https://fleetphoto.ru/photo/442340/ или просто понтон/кран и т.п. уже не может?

Может.
И четыре баржи - https://fleetphoto.ru/photo/440199/?vid=135144
И кран - https://fleetphoto.ru/photo/440432/?vid=94645

Цитата (Денис 696, 14.10.2023):
> Цитата (kifir239, 14.10.2023):
> > Интересно, зачем спилили второй носовой упор?
>
> Всю жизнь у Китайских судов такая конструкция, один упор на толкаче, второй на барже

странное решение, экономия на одном упоре делает толкач узкоспециализированным и толкать он может только одну баржу при чем только на автосцепе. получается две баржи как тут https://fleetphoto.ru/photo/442340/ или просто понтон/кран и т.п. уже не может?

Цитата (Денис 696, 19.10.2023):
> Цитата (Алеет Восток, 19.10.2023):
> > во всяком случае не меньше чем китайского.
>
> Изначально, я писал про движение по акватории в пределах городов Благовещенск и Хэйхэ, вместе с пассажирскими, путейцали, и прочим флотом, проще говоря трафиком судов, а не в рамках международных перевозок

Я уже сам запутался))) изначально было: Шеф, всё пропало! На Амуре одни китайцы! Оказалось, что это далеко не так, сейчас, что надо признать?

Ну вот даже кого-то запамятовал! Повторюсь, весь приведённый мною список судов РФ - это международная линия Благовещенск - Хэйхэ у китайцев картинка в целом схожая по количественному составу кораблей. Транзитного, проходного флота вверх, вниз особо не наблюдаю в районе Благовещенска с обеих сторон!

Цитата (Алеет Восток, 19.10.2023):
> во всяком случае не меньше чем китайского.

Изначально, я писал про движение по акватории в пределах городов Благовещенск и Хэйхэ, вместе с пассажирскими, путейцали, и прочим флотом, проще говоря трафиком судов, а не в рамках международных перевозок

Про РТ-696 забыли, он сейчас должен быть в Китае, во всяком случае, вчера бегали документы оформляли

Денис, немножечко фактов, суда РФ, которые работают, работали в навигацию 2023 года на международной линии Благовещенск-Хэйхэ. Речной порт Благовещенск: СТ-312, РТ-654, РТ-291, РТ-678, РТ-668(аренда) ООО АмуАссо: Академик Сушков, Владимир Сушков, БТ-551, БТ-662. Почти все есть в моих фото за этот год. Я скажу очень даже не мало работает нашего флота, во всяком случае не меньше чем китайского.

Цитата (Karen, 19.10.2023):
> Почему?

Заезженная тема, про одобрение фотографий
P.S. Многие же помнят кошечек, собачек, коров, кустов и т.д на снимках

Цитата (Karen, 19.10.2023):
> Вдруг своих пароходов не станет, придётся к китайцам просится на работу :))
>

Ели оплата достойная, тогда почему бы нет?
Много же Российских пилотов работают на Китайских авиалиниях

Цитата (Алеет Восток, 19.10.2023):
> А то что одни китайские, так они свою продукцию к нам возят.

Цитата (Алеет Восток, 19.10.2023):
> Было бы странно если китайцы отдавали свои груза нашим перевозчикам

Это не их груза. Это российские, импортозамещённые товары :))


Цитата (Денис 696, 19.10.2023):
> Мне зачем по Вашему Китайский?

Вдруг своих пароходов не станет, придётся к китайцам просится на работу :))

Цитата (Денис 696, 19.10.2023):
> принципиально на этом сайте не выкладываю свои снимки

Почему?

Было бы странно если китайцы отдавали свои груза нашим перевозчикам, хотя если дешевле чем у них, то может и отдавали, только не будет у нас не когда дешевле.

Цитата (Денис 696, 18.10.2023):
> На рейде всю навигацию одни Китайские суда стоят, груженные, порожние, не важно, толкачи с новыми баржами от 600 до 1500 л.с. Видели их в Хэйхэ? Уверен, что нет! Местные? Не думаю! Ну и какой тут берег левый берег правый?

На рейде Благовещенского и Хэйхэского речного порта? Денис - это всё международные перевозки Благовещенск - Хэйхэ, а тягу резервную подтянули со всего Хэйлунцзяна с кем договорились. А то что одни китайские, так они свою продукцию к нам возят.