Comments to the vessel Архар

Хорошо!

Цитата (krechetoy.igor, 28.07.2014):
> жива еще СК Север ?

Жив, пришли водичкой чистой запрвится, медикам здатся. А потом в экспедицию на севера.

Да можно, На берегу находятся "АРИВ" за ним стоит 312. На плаву НТ-120; НТ-115; НТ-201; НТ-200, а у последней нефтеналивной пока незнаю номера.

Мелочь на заднем плане опознать/указать возможно?

жива еще СК Север ?

Цитата (Шел77, 16.08.2012):
> СК Север образовалась в каком году? Никак не в 1980. А баржи эти со шкиперами не ходили никогда.

Ск Север образовалось 23 мая 2001 года

Цитата (Шел77, 15.08.2012):
> Одна из верхне-иртышских барж. Бывшая "Стерлядь"

скс Н/Н 1001 -это бывшая "Камбала"

Извините, но флот был и до Вашей работы на нем, поэтому, давайте останемся при своих умозаключениях, в личной беседе я с большим удовольствием с Вами пообщаюсь.

Не было шкиперов на таких баржах, как на фото. А шкипера у нас работали даже в начале 90-х годов. Только шкиперные баржи имели рулевое устройство, надстройку, а в трюме-фекальную цистерну. Проект по моему 562ДУ. Сейчас эти баржи еще вовсю работают, т.к. они относительно новые, только с них срезали надстройку, рули закрепили вдоль ДП и для увеличения площади перенесли или совсем срезали кормовой кагат.

Ясно. А зачем категорично утверждать, что на баржах не было шкиперов. Полседние шкипера на флоте были в конце 60-х. Как перешли на толкание, так эта профессия закончилась.

Просто с этими баржами я работал с 1992 по 2001 год, пока их не распродали по различным компаниям. Две из них наш экипаж готовил к продаже-зачищали, восстанавливали привальный брус и переходные трапы и т.п. В частности в СК "Север" эта баржа ушла вместе с ББ-501.

А откуда это Вы взяли, что эти баржи не ходили со шкиперами? Может быть я неправильно выразился про "Север", до СК "Север" - это была Ново-Ильинская РЭБ. А такие баржи нефтянки строили еще до войны Омский завод. И на всех буксируемых баржах был шкипер - если не ошибаюсь называлась должность - водолив. Деревянные баржи были сухогрузные, а металлические в основном нефтянки (керосин, лигроин).

СК Север образовалась в каком году? Никак не в 1980. А баржи эти со шкиперами не ходили никогда.

На заборе тоже ГИБДД написано, а там дрова. Эти баржи строились намного раньше той даты, которая стоит в описании. Эта дата модернизации в СК "Север". Я их помню еще, когда они со шкиперами буксировались.

Вы на дату постройке посмотрите :-D какие тут 70 лет то :-)

Возможно и не та. Прощло уже более 70-ти лет. Хотя в нашей жизни все возможно...

Нет, это не та. Баржа на фото строилась на верхнем Иртыше. И тоже носила имя "Стрелядь", кроме неё еще были "Семга", "Горбуша", "Форель", "Камбала", "Щука" и "Сосьва".

Баржа "Стерлядь" (нефтеналивная) работала в 1938 г. Новосибирск - Почта - Вороново - Шегарка - Зыряново. С ней вместе работали баржи "Минога" и "Сельдь". Перевозили лигроин и керосин.

Одна из верхне-иртышских барж. Бывшая "Стерлядь"