Comments to the vessel Мегаполис

А что может получиться из этого "сарайчика"?

Цитата (IRISKA, 01.05.2021):
> Будет теперь причалом "Эко-берег Химки"

Видимо, что-то не получилось. Продаётся за 8,8 млн. https://m.avito.ru/moskva/vodnyy_transpo...6225871

"Речной трамвайчик" ранее, стал теперь - "Речным сарайчиком".

Будет теперь причалом "Эко-берег Химки".
смотреть с 2-58: https://www.youtube.com/watch?v=CzjoeEqMqV8

У нас на пляже,летом такие же "воздвигают" https://img-fotki.yandex.ru/get/6805/229...33f9e_orig ....Не вечен замок из песка..))

Цитата (c.f., 13.11.2014):
> За кормой "Сударыни"

Слева от неё - "Мегаполис" (http://fleetphoto.ru/vessel/1710/); справа от т/х "Дерзкий" - "Сочи" (http://fleetphoto.ru/vessel/31495/).

За кормой "Сударыни" - "Егорий"

Про "Артурс" наверно лучше рассуждать под соответствующей фоткой.

Цитата (IRISKA, 22.05.2013):
> Надо поискать документы
Можно, хотя здешняя фотолетопись довольно хорошо всё определяет. Ну и есть кое-какие дополнительные вводные, согласно которых лягушка превратилась
в принцессу не позднее 2006 года :)
Хотя, лично мне от таких метаморфоз немного не по себе, если честно. На транспортных сайтах и форумах старенькие, натужно урчащие ЛИАЗы презрительно называли скотовозками, но как тогда называть баржу для транспортировки людей? Людовоз? ))

> Но ведь красиво переделали!
Визуально - да! Надо оценить интерьер, но не думаю, что сильно разочаруюсь. Искать табличку искать после 5-летнего ремонта было совершенно бессмысленным занятием. Нет, я согласен, что чудеса случаются, но не у нас...

Кстати этот безымянный остров называют Бобровый. Там говорят, действительно водятся бобры. Но "знаменит" этот остров ещё тем, что там долгое время лежал утопленный земснаряд МП-17: http://wikimapia.org/4825916/ru/%D0%97%D...%D0%A0-109

Цитата (Real Stealth, 22.05.2013):
> Вероятно, 2005-й - год утверждения проекта и получения разрешения на переоборудование. Исправил.

Надо поискать документы (может на сайте МБФ есть), может что и прояснится с конкретным годом.

Цитата (Real Stealth, 22.05.2013):
> Тот же Артурс, к примеру, 6 лет страдал, прежде чем вновь пошёл...

Но ведь красиво переделали! Мне внутри очень понравилось. Но таблички так и не нашла :(

Вероятно, 2005-й - год утверждения проекта и получения разрешения на переоборудование. Исправил.
Тот же Артурс, к примеру, 6 лет страдал, прежде чем вновь пошёл...

> В 2005 году переоборудовано в несамоходное пассажирское судно

Нам на борту озвучили год 2008 окончания переоборудования...

Цитата (Коляныч, 12.06.2012):
> Интересно, перевозить пассажиров на несамоходной барже, это вообще соответствует каким-либо нормам безопасности?

Цитата:
> В ~ 2007 году переоборудовано в н/с пассажирское судно по проекту 81463/81462/КРТ.
Пассажировместимость: 120 чел

Если переоборудовано официально и по проекту, то наверное соответствует.

Не завидую кэпу Гурьева... Интересно, перевозить пассажиров на несамоходной барже, это вообще соответствует каким-либо нормам безопасности?

Надо было видеть, как _это_ оборачивалось возле Новоспасского моста :)

Вот такой жести я еще не встречал...
Я бы переименовал.

Бортовой номер и название Мегаполис актуальные и нанесены на борту, в ЕСИМО же по-прежнему трамваем называется.
Переименовывать его будем или так и оставим?

Это "Речной трамвайчик" http://fleetphoto.ru/photo/2224/

А в Москве все еще катают пассажирские баржи:)