Comments to the vessel Альриша

причал и правда--издевательство. да и *соска* похоже не двигается. А это значит зае...т, *ну передвиньтесь метров на ... мы не достаем*. А впереди еще мутный понтон стоит, который так и просится, чтобы в него заехали.

Цитата (mb1225, 24.06.2024):
> Вообще, это издевательство, а не причал! Как его раньше никто не своротил?!

Так за 6 навигаиций (с 2018 года) и 50 заходов все суда, грузившиеся до этого имели надстройку в корме и соответственно оставался запас до самой эстакады как по высоте, так и по расстоянию до надстройки.

Цитата (mb1225, 24.06.2024):
> Вообще, это издевательство, а не причал! Как его раньше никто не своротил?!

Как на таком судне к нему подойти? С использованием микроскопа только, дабы этот зерномёт не снести.

Вообще, это издевательство, а не причал! Как его раньше никто не своротил?!

ОТ-2427 там вроде с 243 секцией тоже можно привязать

В чем смысл переименования...!?

Снега не было, это такая морось

Мокрый снег на воде?

Спасибо за фото! Рад, что владелец не поставил в бессрочный отстой мой бывший СТ

Если верить данным сайта Порта Санкт-Петербург то владелец теперь не ООО Кудьма Шипменеджмент а ИП ЧИРКУНОВ http://www.pasp.ru/d/26909/pdf_files/10297.pdf http://skap.pasp.ru/Ship/ShipShow/34370?harb=SPB

Желтый можно снимать.Грузится в Череповце.

албросовская бубна до сих пор на трубе ) кто на емсогласится работать тому не позавидуешь.

Набирают экипаж, хотят выйти на остаток навигации...

Кудьма-3 там.
https://fs3.fotoload.ru/f/0518/152602469...e6c32d.jpg

https://fs3.fotoload.ru/f/0518/152602469...e6ebfa.jpg

А корма какого овощевоза, который не попал в кадр?

Когда то в далеком 1992 году козырек на рубке я красил в бирюзовый цвет, а мачты в желтый. И, кстати, вмятина около якорного клюза, неподалеку от того места, где были иллюминаторы камбуза так и осталась с 1991 года.

Цитата (Coper, 09.01.2014):
> Кхм, а что, это не авария? Судно повреждено и не управляемо, связь с ним была потеряна, экипаж получил травмы и в конечном итоге эвакуированы. Или типа не "утоп" значит и аварии небыло?

Начало разговора читали? Речь шла про эксплуатацию СТ в реке и море, и по моему мнению в море как раз неплохо себя проявившее. И то что в такой шторм судно не переломило и не перевернуло, лишнее подтверждение. А повреждение корпуса может любое "суперморское" судно получить в реке и это тоже авария. Впрочем потеря управляемости, связи, обесточка и даже травмы отнюдь нередкость при абсолютной видимости, штиле и т.д. в наше время.

Чтобы закрыть тему обсуждения почитайте про аварии и их классификации http://sea-safety.ucoz.ru/index/0-60 В случае с примером, приведенным PIT'ом, на лицо штормовое повреждение.

В общем кто захочет ознакомиться, или кому будет интересно - прочитает.

Цитата (Teknomail, 09.01.2014):
> ОН чё, утоп? Нашли аварию

Кхм, а что, это не авария? Судно повреждено и не управляемо, связь с ним была потеряна, экипаж получил травмы и в конечном итоге эвакуированы. Или типа не "утоп" значит и аварии небыло?