Comments to the vessel Аркадий Гайдар

Цитата (OMF, 21.01.2024):
> Еще виден кусочек Паустовского.

И Кошевого. Единственные выжившие суда на фото.

Еще виден кусочек Паустовского.

Всё одно и тоже, как и в замен Советским Метеорам, Кометам, Ракетам спроектированным Р.Е. Алексеевым, строят полное уродство и дерьмо, совершенно неудобное и опасное для пассажиров. Тесные, а как из них выбираться в случае аварии и потопления, пожара с этими наглухо закрытыми дверями, совершенно непонятно, они и внешним видом напоминают "гр...ки".

"Гринам" альтернативы пока нет. Правда есть попытки замены ильичевских катеров проекта 1438: https://dzen.ru/a/ZVO378J3HQKVEqgu

"Гринов..." утилизируют,а альтернативы для работы на ЮБК нет? Что дальше,лет еще через 5 все? "Магнолии","Массандры",те же "Александр Грин" не все так было плохо!

Посмотрел на этот кораблик и сразу вспомнилось лето 1976 года. После экскурсии в Сочи, мы отправились в Туапсе на таком же теплоходе "ТОПОЛЬ". Когда кораблик обогнул мыс с маяком, почуствовалась сила морская. Волна была двухметровая и очень скоро всех укачало, вытряхнув у многих пассажиров за борт все приморские пикантности. У команды начался ужин. Все члены уселись за столиком за рубкой, точно таким же образом, как на снимке. Думалось, а как же они будут опустошать тарелки с борщом. Оказалось всё просто: в левой руке была тарелка с варевом, в правой ложка и хлеб, ничего не расплёскивалось, все дружно расправлялись с едой.

Желтый с Фороса можно снять

Из частников вышли еще Ай-Тодор и Азов-1. Получается по сравнению с прошлым годом исчезли только Петр Чайковский, его место занял Генерал Пушкин, и ОМ-20 . Ну и украинский ОМ-106, конечно, никто арендовать не стал. Плюс судакская Анталия в Ялту не заходила, наверное работает на местных линиях в Судаке, а на Ялту оттуда ходят только Псоу и Диана Тривиа. Ну и насчет портовских 1430 - Станюкович тоже уже на линии, сегодня ушел на ночевку в Алушту.

С сегодняшнего дня у ялтинского порта открыли ещё два выхода на них были Коктебель и Паустовский. Открыли портопункты НБС, Гурзуф, Партенит (в прошлом году был закрыт), Професорский Уголок, Алушта. Из Ялты до Алушты один рейс в 17:00 с ночёвкой в Алуште и возвращением в Ялту на следующий день в 12:15, сегодня туда отправили Коктебель.

Пока в работе только некоторые частные 1430 (Эол, Глазунов, Довженко, Прокофьев, Генерал Пушкин, Дискавери, Санта-Барбара) Из портовских отремонтировали и подкрасили Коктебеля, Паустовского и Станюковича, но по каким-то причином спуск на воду задерживается. Кошевого и Гайдара в этом году спускать не планируют.

А остальные ялтинские 1430 еще не в работе? Интересно, будут ли их в этом году вводить в эксплуатацию?

На корме у Санта-Барбары портом приписки указана Ялта.

Да) Его привязывать по-моему смысла нет

И от Крымской стрелы кусочек виден, в нижней части снимка )

Ясно, спасибо, учту на будущее.

После того, как вы привязали судно к фотографии, в табличке првязанных судов перед наименованием судна вы увидете галочку. Если её снять, то привязка станет второстепенной

Люди, поясните пожалуйста, как осуществляется второстепенная привязка?

Очень хорошее фото!

плотность судов на этом фото зашкаливает :)

"Сушат лапки" на пирсе: http://s017.radikal.ru/i404/1211/4e/27f9259af3ac.jpg