Comments to the vessel Парис

Пока, к сожалению, ни во что не превращается последние пару лет(

Превращают его в банкетное судно :(

И стал Парис похож на нечто невообразимое :-(

"Париса" может быть тоже поднимут на бананах в этом году

так и есть

Планы интересные, успехов! Будем следить :)

Да это с этой стороны борта так кажется http://fleetphoto.ru/photo/159331/

Рискованно зимует, полкорпуса висит

Цитата (Николай, 02.04.2016):
> из такого прекрасного теплохода, сделали черт знает "что"

Я тут посмотрел переделки этого проекта в европейской части России - в принципе-то нисколько не хуже.... Чувствуется их "ляпы" старались не тиражировать на этих двух "черт знает что".... Ну было сначала окраска надстройки странновата, но вроде бы за счет покраски фальшборта нижней палубы в белый цвет стало намного лучше.... Некоторую потерю "динамичности" придает "подныривание" верха ограждения крыши рубки под линию темного верха ограждения верхней палубы.... На "Виктор Гашков" это можно исправить, выполнив в продолжение линий пересечения наклонного ограждения рубки на уровне ограждения прогулочной палубы http://fleetphoto.ru/photo/159246/ А на "Парис" все это еще можно успеть сделать более красиво, подняв ограждение рубки на один уровень с ограждением прогулочной палубы...

Цитата (Александр-р, 03.04.2016):
> С 2017г. уходит на круизы

А я стоял на причале, голову ломал, почему конструкция второй палубы явно от палубы "Виктор Гашков" отличается http://fleetphoto.ru/photo/159247/ - каюты будут....

С 2017г. уходит на круизы, в этом году будет отделка.
Ему не хотели менять облик, но учитывая состояние палуб, проще было снести второй дек и рубку.
Заменен метал:
Главная палуба - по всей длине на ширину от 0,8 до 1,5 метра.
Вторая палуба - примерно процентов 60-70
Тентовая палуба - сделана заново

Главное что реанимировали и дали ещё поработать.

Чего уж там размениваться..., - сибирский исполин!...

Британский авианосец)

Цитата (Яр-100, 02.04.2016):
> по всем прикидкам ему уже в противном случае грозило полное уничтожение....

Признаться, я и сам так подумал. Почему то мысли схожи с Вашими. Я рад, спасибо!

Еще пока не сделали..., - даже дверей на рубке нет.... Но, признаться, выбор у него был небольшой..., - по всем прикидкам ему уже в противном случае грозило полное уничтожение....

Извините? Но скажу: "из такого прекрасного теплохода, сделали черт знает "что":))

"ПАТРИС ЛУМУМБА". Капитан Ныров Константин Михайлович и главный механик теплохода Шелегин Иван Федорович.

От двухтрубного варианта как на "В.Гашков" "вернулись" к одной центральной фальштрубе как на "Ремикс"...

Прелестно,прелестно!!! Переименовали тоже в рифму Патрис-Парис.