Comments to the vessel Патрульный-21

На момент съёмки- оператор ООО "Фирма Бест".

ОАО "Волгоградский речной порт" и В-04-507 было до 16.12.2014.
С 16.12.2014 по договору субаренды ООО "Волго-Донское Судовое Агентство" и ВД-03-0333.
С 15.11.2015 в аренде без экипажа у ООО "САП".
Перед навигацией 2017 (скорее всего 02.03.2017) переименовано в СТ-777.
Собственники менялись 16.04.2015 и 17.10.2016, но по ним нет данных.
Как-то так...

Скорее всего этот: http://fleetphoto.ru/vessel/1764/

В 2015 продана бывшим владельцем ,Волгодонскому судоходному агенству.

Порт приписки? Бортовой?.Кто знает напишите,для изменений данных в карточке.

Похоже зимовала в Калаче. Появилась сразу в дислокации ВДСК в 13 шлюзе.

Владелец - Волгодонское судоходное агенство.

СТ 666 не принадлежит волгоградскому речпорту

Вы правы! Речной Регистр на суда не ездит, документы ему тащат. А Судоходная Инспекция давно канула в лету (ГРСИ)! Сейчас они ГОСМОРРЕЧНАДЗОР РОСТРАНСНАДЗОРА и "Патрульные" мало где остались.

Цитата (monter61, 25.12.2011):
> Катер "Патрульный" применяют для высадки на борт теплохода инспектора речного регистра, который укажет капитану на недостатки теплохода, и выписав штраф уедет на Патрульном.

Всё же не речной регистр,а судоходная инспекция

Катер "Патрульный" применяют для высадки на борт теплохода инспектора речного регистра, который укажет капитану на недостатки теплохода, и выписав штраф уедет на Патрульном.

Не Патрульный-21 ли?

Есть у меня фото этого ярика. Это Патрульный какой-то

Дверь на Ярославце зачетная!

Цитата (Dvizzzok, 11.06.2010):
> Чока, этот "сумрачный" снимок, получившиеся таковыми из-за несовершенства фотооборудования, можно было-б "подтянуть" в фоторедакторе...

На небе сплошная облачность, он не просто так сумрачным получился. Поправить, конечно, тоже можно было, но мне почему-то и так нравится. Так уютнее.

Цитата (ARTём, 11.06.2010):
> Их обычно как раз для снятия кого-либо с борта применяют... Поскольку от родного причала они редко далеко убегают!

Да ну. 1.Катер может быть продан.
2.Катер может обслуживать работы, проводимые в другом регионе (сам работаю в организации, где это практикуется).
3.Катер может перегоняться для ремонта и пр.

Вообщем, сложно гадать, не зная наверняка...

Вот катер, который хочу определить - http://www.picatom.com/1h/_376__-2.html

Проект 376 или 376У, скорее всего.

Цитата (Dvizzzok, 11.06.2010):
> А может просто "прицепом" тащит.

Что-то я сомневаюсь! Их обычно как раз для снятия кого-либо с борта применяют... Поскольку от родного причала они редко далеко убегают!
Кроме того буксировка под бортом у танкера - вещь опасная! Я не помню точно по поводу малых судов, но крупные буксировать под бортом правила запрещают точно!

Цитата (Денис(3d), 11.06.2010):
> А проект какой? Чем отличить от "Ярославца" ?

М-м... Я не особо интересовался вопросом проектов "мелочи", но думаю, что "Ярославец" - это тип, а "Патрульный" просто название серии.
"Ярославец" и просто именным может быть.
Так же как и "Путейский": проекты есть разные, а серия судов (по назначению) одна...

Цитата (ARTём, 11.06.2010):
> Прижался прямо на ходу - наверно кого-то высаживает или сажает...

А может просто "прицепом" тащит.
Мол, "подвези, брат вёрст 10 вверх по течению - договоримся".
Такое на Волге сплошь и рядом.