Comments to the vessel Berg

Желающие могут купить. Всего 25 миллионов рублей.

На Авито продают. Под утилизацию.

Видел видео такое,но там все мутно и просто осмотр тела.

Ага.В ютубе есть ролики о его подготовке к подъему.Но что-то уж очень медленно всё движется.

Лишь бы он к тому времени тут остался)))))

Две недели назад был всего в паре километров от этого рэка и совсем забыл о том, что его можно было бы сфотографировать... Надо ж было так лохануться...))) В Судаке и Керчи весь металлолом и новострой перефоткал, а про Феодосию забыл...
Ну, весной, возможно опять в горы, окончательно пройти недопройденный сейчас маршрут. Вот тогда и заскочу сюда опять.)))

Цитата (Михаил И, 09.11.2021):
> Затонул 1.02, а эвакуируют в марте?

да, какое-то время они там сидели на своих запасах, позже им доставили снабжение из города, и только к началу марта они согласились покинуть судно

Затонул 1.02, а эвакуируют в марте?

Даже антенны не скрутили

«Летучий голландец» Дейви Джонса из франшизы, «Пираты Карибского моря" :))

Извиняюсь, неправильно понял изначальный вопрос. Ракурсы подряд действительно теперь можно публиковать.

Цитата (Александр Конов, 04.09.2019):
> Цитата (Сергей Мурашов, 02.09.2019):
> > (без уточнения, что через один)
>
> Это уточняется в пунктах, шедших выше. А в этом пункте не повторяется, чтобы не было разных ссылок на фактически одно и то же правило.

Не нашёл прямого запрета на ракурсы подряд. Есть такой пункт:

2.6 Возможна публикация не более трёх ракурсов для одного и того же судна (состава), снятых на одном и том же месте.

По этому пункту прямой вопрос, мимо меня плывёт катер, я сфотографировал его спереди-справа, справа в профиль и сзади-справа (ракурсы 1, 8 и 7). Примут все три фото или только 1 и 7?

Вопрос теоретический для лучшего понимания правил, в жизни мне лень обрабатывать больше двух фото одного и того же объекта.

Цитата (Сергей Мурашов, 02.09.2019):
> (без уточнения, что через один)

Это уточняется в пунктах, шедших выше. А в этом пункте не повторяется, чтобы не было разных ссылок на фактически одно и то же правило.

В данном случае два фото это не очень хорошо, но если судно нормально снять нельзя, то возможна публикация нескольких фотографий уж каких есть для более полной картины.


Цитата (RedJak, 02.09.2019):
> Я,например,не стал отправлять на пересмотр вот это удалённое фото https://yadi.sk/i/S0C95rTwjcsOBQ ,хотя оно и не самое плохое в моем архиве.

По сути это увеличенный вариант снимка http://fleetphoto.ru/photo/295055/?vid=77386 , поэтому из двух похожих крупных видов Кометы было выбрано фото с наиболее отличающимся углом съёмки.

Совершенно верно.

Я,например,не стал отправлять на пересмотр вот это удалённое фото https://yadi.sk/i/S0C95rTwjcsOBQ ,хотя оно и не самое плохое в моем архиве.Публиковал я его лишь из-за того чтобы можно было лучше рассмотреть конструкцию переднего крыла(о чём и указал в примечаниях).Ведь на сайте есть люди которым интересны не только окружающие пароходы предметы,но и собственно пароходы с техническими подробностями.
Формально оно близко к оставшемуся на сайте http://fleetphoto.ru/photo/295057/ ,но уж не настолько...

Потому и хочется уяснить что же такое "равноценность"... в реальности,а не в буквах...

Цитата (Сергей Мурашов, 02.09.2019):
> После этого обсуждения

Их поменяли (во многом) именно из-за того обсуждения

Цитата (RedJak, 02.09.2019):
> Это понятно... Спрошу по другому.Тут некоторое время назад было обсуждение http://fleetphoto.ru/photo/290399/ .
> Всё же чем кардинально отличаются фото?
>
> P.S Ничего не имею против фото и автора,но хотелось бы ясности в плане "равноценности"...

После этого обсуждения правила сайта успели поменяться http://fleetphoto.ru/rules/photo.php

2.6 Возможна публикация не более трёх ракурсов для одного и того же судна (состава), снятых на одном и том же месте (без уточнения, что через один)

http://fleetphoto.ru/forum/viewtopic.php...d821#p4571

Чаек на трюме разное количество. )) Есть фото с кормы.

Цитата (Вячеслав, 30.08.2018):
> По словам местных, хозяин от судна отказался.
в таких случаях, если судно признается потерянным то оно переходит в собственность страховщика который его поднимает и утилизирует, а если не признается потерянным и решается поднимать для ремонта, то все равно страховщик решает и оплачивает все, от владельца ничего не зависит.

возможно тут какой-то африканский вариант, и у судна нет страховки, хотя без этого даже груз не перевезти, тогда такие суда вылавливаются чтобы не произошло вот таких ситуаций, в таком случае здесь проиоб властей в чьих водах оно затонуло

Цитата (Vovanus, 02.09.2019):
> Разные точки съёмки

Это понятно... Спрошу по другому.Тут некоторое время назад было обсуждение http://fleetphoto.ru/photo/290399/ .
Всё же чем кардинально отличаются фото?

P.S Ничего не имею против фото и автора,но хотелось бы ясности в плане "равноценности"...