Comments to the vessel Глосс

Полтора года в ремонте и он опять в Ростове.

MMSI номер 511100811

желтый у Circon можно снять

Цитата (dimon1972-Пермь, 06.11.2023):
> Там рядом чья рубка торчит, Волго-балт?
Удачно у него номер засветился

Там рядом чья рубка торчит, Волго-балт?

Details changed, Name remains MERTON 1,
Flag. Cameroon.
Call Sign. TJM0013.
mmsi. 613550673.
Off River Danube.
marinetraffic.com

Водил на "прогулку" в загранку.

Работал на 146- в 1990-1991-1992 и до самой продажи.Пароход очень интересный - ББК меньше чем за сутки проходил-хотя 36 часов вроде положено было.246 Волго-Балт пару раз - как стоячего делали,хоть наш и старше был намного.Команда уже другая была: Дед -Васильич,Старпом -Костя Галашов,Боцман -Хирург.Кэп(мастер)-Токменко Николай Константинович из Повенца .

Чего это? 2007год же. Коминтерна еще, они же относительно недавно название сменили.

МС3: Херсонский речной порт, судоремонтное предприятие

Цитата (Felix21, 03.09.2019):
> И тут геометку хотелось бы.

Поставил.
Область исправил.

По времени как раз подходит

Цитата (Nick Sarcozi, 03.09.2019):
> это район Беленького

Тогда точно - Запорожская область.

Как по мне, это район Беленького, вот по моему координаты места съемки 47.629884, 35.070099

Просто на Каховское водохранилище выходит небольшой кусочек Днепропетровской области. И берег близко к судовому ходу, в этом случае только у Никополя и Высшетарасовки. В этом рейсе в 11:50 он вышел из Запорожского шлюза, а Никополь проходил в 18:30.
Судя по времени съемки, МС находится в Запорожской области

Цитата (Felix21, 03.09.2019):
> И тут геометку хотелось бы.
> Возле Никополя?

А кто уже вспомнит?)

И тут геометку хотелось бы.
Возле Никополя?

В какие годы работал? Я в 1983, 1984,1986 ходил в рейсы в мае-июне, как племянник Кэпа. Кто там работал - помнит! Дедом ходил Николай Михайлович, в первом рейсе Чивом - Алексей Петрович (не уверен, сорри), боцманом - Андрей... Дядьку своего люблю, благодарен за эти рейсы до сих пор!

название у него теперь MARTAKLA

Цитата (Real Stealth, 23.11.2012):
> судно ушло из БОПа на Украину в 1992
Работал на нем почти 3 года -постоянным третьим механиком .Хороший был пароход ухоженный .Как раз и продажу его застал - осень 1992. Предпродажная подготовка была в Пиндушах - раздали на другие теплоходы 95% ЗИПа. Перегоняли на Украину - два капитана ...новый украинский и наш БОПовский - Токменко Николай Константинович.