Comments to the vessel СТ-1327

Демонтаж твиндечных крышек и рельс передвижения, но вообще компания мутная какая то. Выкупили стоящий в отстое 4 года теплоход, денег вкладывать не хотят, хотят дешево и сердито.
Корпус так сильно зарос, что ракушек было в два слоя, даже на гребных винтах.

Интересно для чего его докуют. ремонт или конвертовка.

С лева "Навигатор" стоит.

В базе РМРС его уже нет. Может, утилизирован?

В доке "Обь" http://fleetphoto.ru/vessel/28593/

Старее на Черноморском флоте наверно только "Коммуна".

да что-то он не внушает доверия с виду.это должна заставить большая нужда чтобы согласиться выйти на нем в море людям

Тоже хотел его сегодня сфотографировать , но ракурс не очень удачный.

Цитата (Захар Королев, 08.10.2016):
> А за ним какой-то Волго-Балт стоит...
Это "Есаул".

А за ним какой-то Волго-Балт стоит...

Это Арман-1

Это твиндек,под цитрусовые с Греции и Израиля делали

это крышки твиндека похоже. родные крышки трюмов на месте судя по фото

Похоже, хранилище для крышек трюмов

Что-за надстройка у него на корме?

ТАК И БЕГАЕТ С ЭТИМИ ПЛИТАМИ НА КАРМЕ

спасибо за объяснения

Эти так называемые "крышки" предназначены для образования твиндека на судне где он не предусмотрен проектом в принципе. Эти вставки делят трюм на пополам по горизонтали. Т.е. если в трюме нужно провести несколько видов груза то вставки эти крепят на стенках трюма. Получаются две плоскости как показано тут http://okna10.com/img/166.jpg

Подобное вставки имеются и на т/х "Шуя": http://fleetphoto.ru/photo/94282/ и http://fleetphoto.ru/photo/94281/. Только там эти стенки находятся внутри трюма и предназначены для образования нескольких трюмов из одного сплошного.

тоже сначала показалось,а крышки то на место вроде.

Похоже на крышки трюма