Comments to the vessel ШС-15

Мы сделаем так, как считаем нужным и за свои деньги, так что оставайтесь со своим мнением.

Цитата (Avtom, 12.02.2024):
> Не стоит судить по началу ремонтных работ
Я сужу по фото. Не надо мне, пожалуйста, указывать что мне стоит делать, а что нет, потому что в эту игру можно играть вдвоём и уверяю чем дальше дело зайдет, тем меньше Вам это будет нравится:
Цитата (Avtom, 12.02.2024):
> будет произведена 100% смена металла
Не стоит писать ерунду - "100% металла", о которой Вы написали подразумевает полную замену всего на пароходе - и набора и надстройки и обшивки корпуса.

Не стоит судить по началу ремонтных работ, будет произведена 100% смена металла. По аналогии был отремонтирован Плотовод-716 в 2023 году. https://www.youtube.com/watch?v=IseYqe2ghAg

Какой-то фарс, а не ремонт - от киля начали менять металл, но не до привальника, а оставили 50см. Зачем оставлять эти замятые измученные небольшие участки металла? чтобы в следующий доковый осмотр снова в ремонт вставать и деньги за это платить?

ШС-15 и ШС-16 собрались восстанавливать, тендеры объявили

Что-то там с ней зимой нештатная ситуация приключилась, связанная с пожаром...

Застал его еще на ходу, был номерной но номера не помню. Принадлежал "Кетской сплавной конторе" базировался в Усть-Чае на шпал заводе, был без надстройки. В лихии годы затонул вместе с плав краном. Обещать не буду, но поинтерисуюь про название.

Цитата (Кормчий, 18.09.2014):
> хозяин у них один
сможете его название прежнее узнать?

Да он, хозяин у них один с 251.

http://fleetphoto.ru/photo/61434/ он же

0-82903.

бортовой какой?

Путейский 108

Цитата (Sathan, 13.06.2010):
> Мотозавозню проекта 946 тоже стоит упомянуть

а идентифицировать её не получится?

Не хило притопили ее!

А на борту написано ОбскАЯ 403

пр. 711

Мотозавозню проекта 946 тоже стоит упомянуть, как-нибудь загружу фотки МРГСовских завозней.

Шаланда очень хорошо замаскирована. Ее не видно, но она есть.