Comments to the vessel Евростар-1

У "Ксении" бортовой РМ-49-289.

В МС3 шлюз можно привязать. Судя по всему, 5-й?

Как передает СКЦ Росморречфлота, во время стоянки на якоре на рейде Лесного мола порта Санкт-Петербург в 5:15 21 августа при усилении ветра ЗСЗ 18 м/сек, баржебуксирный состав: буксир-толкач «Капитан Шитов», с баржой «СФС-444» (порт приписки Санкт-Петербург, собственник ООО СК «Флот-Сервис», г. Москва) сдрейфовал на мелководье и произвел навал на другой состав: буксир-толкач «Евростар-1», с баржой «Ксения» (порт приписки Санкт-Петербург, собственник ООО«Контур», г. Санкт-Петербург). Также произошло касание грунта носовой частью баржи «Ксения».

В 5:30 при помощи буксиров «Грифон-5» и «Борей» (порт приписки Санкт-Петербург, собственник ООО «БК Грифон», г. Санкт-Петербург) суда поставлены на якорь на безопасных глубинах на рейде Лесного мола в ожидании расследования и водолазного осмотра. Пострадавших, водотечности корпусов, загрязнения окружающей среды нет. Расследованием происшествия занимается СЗУ Госморречнадзора.

Да,она самая. Ксюша)

А кто из "девушек" http://fleetphoto.ru/projects/2526/ с Евростаром в паре? Как всегда, Ксения?

Для межшлюзового бьефа что-то многовато. Как то не принято такой продолжительный участок так называть. Между шлюзами четыре канала и водохранилище.Лучше было бы указать канал №111, Червленное, Волгоградская область. Ну, еще Светлоярский район, если автор так желает.

Очень хороший снимок! Заслуженная победа. Павел, вот если бы ещё 1500 по широкой стороне:) Масштабнее было бы. Я так думаю:)

Спасибо тем кто голосовал....

Цитата (Владимир Владиславлев, 15.05.2014):
> Понятно...Значит её не пытались исправить?

Не знаю. Просто на другой фото немного видно вмятину с другого борта.

Понятно...Значит её не пытались исправить?

Цитата (Владимир Владиславлев, 15.05.2014):
>

> Выглядит хорошо, как ни в чём не бывало...

Вмятина с другой стороны.

Выглядит хорошо, как ни в чём не бывало...

Побитая Евгением Сокольницким баржа Ксения.

По этой фото плохо судить, по мне так заподлицо. Не идеально конечно, но если они решат крушить фальшборта, так тут тогда и про плохо прикрытую надстройку можно будет сказать (дурна голова...). А как же обычные автосцепы? Разве они не выходят за габариты судна?

По моему сцепной гидроцилиндр плохо прикрыт от навала при работе без баржи

Отличное фото! Спасибо большое!
А что же обозначают в бортовом номере буквы РМ?

Цитата (Cannabis, 26.06.2012):
> Для четверки баржа "Ксения", уже спушена. Сейчас устанавливают насосы и т.д. Выход в рейс планируется 19.06.

Спасибо за информацию, скорее 19.07 :)

Цитата (Cannabis, 26.06.2012):
> Паша, спасибо за фото.

Всегда пожалуйста, пиши потом в личку :)

Для четверки баржа "Ксения", уже спушена. Сейчас устанавливают насосы и т.д. Выход в рейс планируется 19.06.
Паша, спасибо за фото.

Цитата (kifir239, 18.06.2012):
> ENI: 46000195Оригинал: http://kifir239.livejournal.com/pics/catalog/6445/56049

Спасибо большое!

Цитата (AS, 18.06.2012):
> Если кому надо, здесь расшифровка по странам http://de.wikipedia.org/wiki/ENI-Nummer

Номер подтвержадет, что Евростар-1 раньше был в Румынии, но говорят, что они еще успели поработать в Украине и Молдавии...