Comments to the vessel Диксон

Что-то катер под бортом "Евдокимова" не похож на спасательную шлюпку из Тольятти

Что за буксирчик?

Now sailing as, ARKLOW DAWN,
Flag. Netherlands.
Call Sign. PDTU.
MMSI. 245568000.
marinetraffic.com

Попробуйте залезть на 70 метровую вышку...

Цитата (Поздняков, 21.05.2021):
> Электромеханик там лазает меняя лампочки на сгоревшем огне.

О, да! Я тоже первый раз менял сгоревшую лампочку топового огня на грот-мачте яхты. Высота мачты от воды 30 метров. Подняли на беседке, но оказалось, что сидя на ней никоим образом невозможно дотянуться до огня... Пришлось становиться на неё ногами... Это была просто жесть. Стоять ногами на узенькой досточке на такой высоте, держась за мачту ногами, зубами, ушами, глазами и одной рукой, а другой рукой разбирая/собирая огонь... )))
... И никто даже килечки не дал, не говоря уже о водке...)))

Я долгое время не понимал ,работая на судах с мачтами гидравлическими, зачем на мачтах эти решётки снизу. Выпучив глаза и и сам теперь зная - отвечаю. Электромеханик там лазает меняя лампочки на сгоревшем огне.И надо пояс страховочный пересчёлкивать когда не дай Бог качает. И стакан водки выпивать в каюте стармеха после. И чтобы он трясущимися руками килечку на хлеб ему клал.
Факт.

А кто на Мудьюгах работал, расскажите, почему на 5-й палубе окошки только у капитана прорезаны, а с левого борта глухо?

Цитата (Юрий Воронов, 02.07.2019):
> А удаление от мест убежищ для судов класса М-ПР, если не ошибаюсь, до 5 миль.
> Судовой ход по Азовскому морю в Керчь проходит в 35 милях от берега.

М-ПР - Азовское море без ограничений. О-ПР - до 20 миль от берега. Там в Азовском море О-ПР Волго-Доны и Волгонефти ближе к восточному берегу ходят, а на напрямую.

Цитата (Юрий Воронов, 03.07.2019):
> Цитата (Моряк-2, 03.07.2019):
> > Это все "работа" "конкурентов"...
>
> О каких конкурентах может идти речь, если по Азовскому морю до Керчи и по Каспийскому - до Баутино он ходил только один? Все другие речные суда, за исключением, пожалуй, проекта 302М, пройти не смогут. Рынок туристских услуг по этим направлениям не был заполнен.

По районам плавания изменений не было. А вот согласно Приложения к приказу
«Российского Речного Регистра» от 20.07.2016 № 32-п "Пассажирским самоходным водоизмещающим судам, спроектированным для плавания по внутренним водным путям и переклассифицированным с повышением класса, либо построенным с использованием элементов ранее эксплуатировавшихся судов внутреннего плавания"
назначаются районы плавания в Таганрогском заливе на линиях Азов – Таганрог – Ейск. А Белое море ОСТАВИЛИ...... Этот пункт вынесен в конец изменений,как дополнение.
Под этот пункт из всего российского речного пассажирского флота подходит только "Русь Великая". Этот пункт внесли именно под это судно. Кто то влиятельный проломбировал это,что бы все выглядело "законно". Да это и понятно.Строятся два новых судна,интересы которых продвигает сам "РОСМОРРЕЧФЛОТ". И,конкуренты им в этом случае не нужны!!!

он самый. правда был весь ржавый. и лежал именно так как на фото. на углу причала с небольшим креном.

http://fleetphoto.ru/vessel/31762/ вот этот?

названия на нем не было..иначе запомнилось бы. все ржавое. ноябрь 2007 г.

Цитата (василий эл.мех., 24.07.2019):
> и затонувший прямо у стенки небольшой паровой буксир. на котором отмечали 80-ти летие судна

так вот кто Бугрино утопил ))) Или не его?

просто запомнилось..стояли на Фактории. поехали на Морвокзал, как центр цивилизации..и где-то набрели на палатку *Балтика*..в таких модно было временные кафе устраивать. и там небритое лицо предложило пиво . но только если мы *закажем и стол*. такой вот менеджмент.еще запомнился матрос, стоящий по колено в снегу на палубе баржи и с наслаждением пьющий ледяное пиво из горла. с оценкой мол *нектар*. и затонувший прямо у стенки небольшой паровой буксир. на котором отмечали 80-ти летие судна. а он возьми и загорись. пожар и потушили..затоплением.

Цитата (василий эл.мех., 24.07.2019):
> интересно в Архангельске по прежнему много деревянных домов..и лиц кавказской национальности

Интересное соотношение :))
Но если деревянные дома потихоньку сносят, как сказано выше, то кавказские ларьки не так просто убираются, как и везде.

Деревянные потихоньку сносят, но довольно много ещё. На Домофото можно посмотреть. Есть трёхэтажные. Таких кроме Архангельска вроде нигде больше нет.

интересно в Архангельске по прежнему много деревянных домов..и лиц кавказской национальности торгующих в палатках пивом в мороз..

Работает между Питером, Соловками и Архангельском. Беломорск промежуточная стоянка (у шлюза №19, в порт даже не заходит).

Цитата (Александр Мельников, 23.07.2019):
> Цитата (RedJak, 02.07.2019):
> > Потом ушла в Беломорск и теперь работает между Беломорском, Соловками и Архангельском.
>
> Не в Беломорск, а в СПб.

Да,Питер был промежуточным портом,но РАБОТАЕТ судно между Беломорском,Соловками и Архангельском.Именно это имелось ввиду...А так можно ещё и Волгоград добавить после Астрахани.В него тоже заходило.