Comments to the vessel Б-133

"Судьба не установлена" - как минимум году в 1969 добросовестно разобрана на месте съемки...

В наше время он воспринимается как анахронизм, а я помню из своих детских воспоминаний (это примерно 1955 год), что во время буксировок там даже вахту стояли... И это несмотря на то, что брандвахта чалилась в составе земкаравана... Скорее всего, на мой взгляд, это связано с недостаточной мощностью тогдашних буксировщиков... На этой брандвахте штурвал не использовался, она в таком виде пришла с завода... Помещение использовалось в основном для хозяйственных нужд... А вообще вся эта безкомандность судов, совмещение профессий и прочие "приблуды", когда рубки и рули ликвидировались почти на всех судах приводило к тому, что,примеру, на баржах-площадках для перевозки гравия с реки Чарыш экипажи водометных буксировщиков типа БВК вынуждены были для уменьшения навалов и раскатов составов при буксировках вниз по течению привязывать за кормой последней площадки тяжеленные цепи...

А зачем брандвахте штурвал?

Судя по остаткам снега - дело было в апреле....

Шикарных дач в то время не разрешали - даже размеры домика были установлены... Рубка вполне заменяла дачный домик...

"ВТ" виден и слева, и справа... Да только разве вспомнишь сейчас где какой стоял...
Четко видно часть еще не списанного служебно-разъездного парохода "Бия"...
И даже обязательнейший атрибут всех судов на деревянных корпусах - водооткачивающая помпа на корме брандвахты...

Да и на дачи продавали, и домики постовые строили, и склады... Некоторым надстройкам везло больше - их перетаскивали на металлические корпуса...

Дача вышла бы шикарная, особенно со штурвальным колесом:-)...

Цитата (Яр-100, 29.04.2012):
> Утилизировали их в те годы очень быстро...

А могли бы и на дачу кому-нибудь отдать :-)

Справа от брандвахты хорошо виден ВТ.

Вполне вероятно, что и в 1968 году..., ну может быть в начале 1969-го... Утилизировали их в те годы очень быстро...

Цитата (Яр-100, 28.04.2012):
> Снимок делался для приложения к "Акту списания судна..."

Т.е. брандвахту списали 1968 году?

Кормовой кринолин уже разобран... Видны элементы крепления рулей к корпусу брандвахты... Детали рулей разложены на планшире палубы... Снимок делался для приложения к "Акту списания судна..."