Comments to the vessel Адмирал Истомин

Я был в городе Трондхейме летом 1984 года когда этот паром был сдан, так новостройку! Время идёт...

Конкретно этот теплоход в РМРС так и остался до переименования, 2001-2003: https://disk.yandex.ru/i/E7WeJZ1e0bYkBA

Цитата (Real Stealth, 07.05.2024):
> Судно было классифицировано российским регистром
В 1995 году - да, а далее?

Цитата (Никита Прохоров, 07.05.2024):
> Может спустя 6 лет можно получить квалифицированный ответ по этому поводу.

https://disk.yandex.ru/i/vGuKqivHp4gA0Q
Судно было классифицировано российским регистром.

Цитата (RedJak, 07.05.2024):
> указано "Адмiрал Лазарєв"?
Есть обратный пример. https://fleetphoto.ru/photo/235208/. На "железе" ясно читается "Киiв", а в БД это никак не отражено. Может спустя 6 лет можно получить квалифицированный ответ по этому поводу. Спасибо.

Цитата (Real Stealth, 07.05.2024):
> Идиосинкразия отдельных персонажей на особенности орфографии

Не называйтесь тогда "Базой данных", если вам пофиг как называется судно. Это не "особенности орфографии" это разные имена судов.
Вы тут неделями обсуждаете как писать имя судна с "ять" или без, и в тоже время игнорируете реальное положение дел, когда оно расходится с тем что вы там написали в карточке не имея полной информации. Вот такая у вас "база данных".

Цитата (Real Stealth, 07.05.2024):
> При оформлении карточки приоритет сведений в порядке убывания: "бумага", "железо", "забор".

Ещё раз.
"бумага" это документ с подписями/печатями в виде собственно бумажного экземпляра или его скана(копии). Он у вас есть? Нет.
"железо"... Не знаю что вы под этим подразумеваете. Возможно, закладные таблички, но в любом случае в данном примере это не подходит.
"забор". Если "забор" это надпись на борту, то таки да, он есть и на нём все два года белым по чёрному написано - Адмирал Лазарев.

Не видеть очевидного это глупо. Точно так же упирались в примере с Тереком, а оказалось что в регистровой книге выдержавшей несколько изданий содержится туфта.

1. https://fleetphoto.ru/rules/ п. 2.12.
2. При оформлении карточки приоритет сведений в порядке убывания: "бумага", "железо", "забор". Может меняться в отдельных ситуациях, к которым данный случай не относится.
3. Идиосинкразия отдельных персонажей на особенности орфографии равно как и на конкретные цвета спектра - унылая лирика.

Цитата (Real Stealth, 07.05.2024):
> И только совсем уж полные "незнайки" оформляются по "забору".

То-есть экипаж Лазарева все два года был в полной непонятке как именно называется его судно? Точно так же в непонятке находилась и администрация порта Севастополь со всеми своими службами? Тоже самое касается и Истомина?


Цитата (Real Stealth, 07.05.2024):
> Эта информация, включая название судна, публиковалась как в онлайн-виде на сайте РСУ, так и в ежегодных изданиях регистровой книги.

С "ежегодными изданиями регистровой книги" мы уже сталкивались на примере Терека https://fleetphoto.ru/photo/99765/, когда эти "издания" содержали откровенную дезинформацию(туфту). Правда это была книга российского регистра, но тем не менее. А учитывая повальную украинизацию того времени во всех госструктурах и как следствие их производных, нет полного доверия к написанному на украиномовном веб-ресурсе, где всё просто обязано было быть написано на мове.

И это не оформление
Цитата (Real Stealth, 07.05.2024):
> по "забору".

Это объективный факт, который можно увидеть глазами на конкретном судне в конкретный период времени.

Вы видите в подписи то, что было в РСУ до 2014 года. Эта информация, включая название судна, публиковалась как в онлайн-виде на сайте РСУ, так и в ежегодных изданиях регистровой книги.
Примерно две трети судов, числящихся в БД, но не имеющих фотографий, оформлены на основании сведений из регистровых книг, ещё четверть - на основании разного рода документов (приказов, свидетельств, реестров различных госструктур и пр.). И только совсем уж полные "незнайки" оформляются по "забору".
В соответствующий дате съёмки период на Адмирала Лазарева информация из регистра была, на Адмирала Истомина - нет.

Цитата (Real Stealth, 07.05.2024):
> классифицировано украинским регистром.

И что с того? В Российском Регистре есть суда у которых названия латиницей.
Название на борту разве не должно быть таким же, как в документах? Возможно написание названия на борту национальным языком и латиницей. И где мы тут видим национальный язык?
А как же тогда с Адмиралом Истоминым?

До 2014 года судно было классифицировано украинским регистром.

Смотрю на фото и вижу два судна с именами на борту "Адмирал Истомин" и "Адмирал Лазарев"... Смотрю на строки в карточке судов и вижу "Адмирал Истомин" и "Адмiрал Лазарєв"... И что-то мне говорит о том что кто-то где-то врёт...)))

P.S. Тот кто создавал карточку судна, внёс явно недостоверную информацию, которую за 12 лет никто не потрудился исправить. Найдите хоть одно фото судна на котором его имя будет написано по-украински. Даже самое первое фото от 1 мая 2012 с именем написанным по-русски. Спрашивается, почему в карточке с 1.05.2012 по 07.2014 указано "Адмiрал Лазарєв"?

13 декабря 2016 года был приобретен правительством Севастополя у бывшего владельца ООО «Севастопольские транспортные системы».

Штормит !!!

Да, на этой линии прежние скромные "Металлист" и "Паром-2" сменились на имена, подходящие крупным боевым кораблям.

Интересно, что название совпадает со строящимся кораблём ВМФ на ПСЗ "Янтарь" (проект 11356).

Работа паромной переправы в Севастополе возобновлена с 1 февраля. Суда выкуплены городом у прежнего собственника и поставлены на баланс ГУП "Севморпорт".
https://sevastopol.gov.ru/info/news/32014/

Ещё про ситуацию с паромами в Севастополе.http://sevastopol.su/news.php?id=92478

20 сентября паромы перестали работать. Скорее всего перевозки нерентабельны, а хозяева не договорились с городскими властями по деньгам.