Comments to the vessel Нiбулон-2

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 01.11.2021):
> Я подумал что показалось.

Не показалось. Аскет их обеих и повёл верх.

Так это он их позавчера толкал? Я подумал что показалось.

Баржи "НБЛ-001" и "НБЛ-002" в управлении у ТОВ «Аскет Шиппінг» https://fleetphoto.ru/entities/11054/
Говорят, что купили, но в РСУ пока изменений нет.

Цитата (ModgaHead, 11.11.2017):
> Не все "машки" планировали под БЖРК

так а кто сказал что все? Я сделал вывод по ссылкам на фото. Мне известно про заводские разновидности М62

Цитата (ModgaHead, 11.11.2017):
> Не все "машки" планировали под БЖРК

Под БЖРК шли те "Машки", которые назывались ДМ62. Их как раз довольно много осталось.

Не все "машки" планировали под БЖРК

Цитата (ARTём, 07.11.2017):
> под более серьёзной тягой ходят

у нас то же в Карпатском регионе. Но за недостачи тяги-ЧМЭ3 частое явление. А ваши,получившие вторую жизнь после БЖРК, работают на благо народа

Цитата (ARTём, 07.11.2017):
> Странно, что под ним пассажирский поезд.

Это может быть служебный вагон ремонтного поезда

Цитата (ARTём, 07.11.2017):
> ЧМЭЗы

Он ЧМЭ-три

Цитата (VadimDnepr, 07.11.2017):
> пригородные (1-5 вагона)

№6771 Нововеселая — Херсон 2 вагона

У нас на участках, где 1-2 пары поездов в сутки, или вообще не каждый день и то под более серьёзной тягой ходят:
https://www.trainpix.org/photo/41781/
https://www.trainpix.org/photo/183076/
https://www.trainpix.org/photo/179766/
https://www.trainpix.org/photo/155791/
https://www.trainpix.org/photo/157107/
https://www.trainpix.org/photo/180969/
https://www.trainpix.org/photo/176698/
https://www.trainpix.org/photo/159528/
(Все участки имеющие прямое отношение к водным путям ;-)

ЧМЭ3 водят поезда на малодеятельных линиях,как правило это пригородные (1-5 вагона),но были случаи когда пытались навесить и до 15 пасс.вагонов.

Обычный маневровый тепловоз. Странно, что под ним пассажирский поезд. Если конечно это не какие-то местные передвижения, или вагоны служебные. ЧМЭЗы или "чмухи" есть, наверное почти на любой, осуществляющей грузовые операции ж/д станции СССР.

Кстати: всех со 100-летней годовщиной Великого Октября! ;-)

Цитата (Felix21, 06.11.2017):
> определить марку тепловоза

ЧМЭ3

Знатоки ж/д транспорта могут определить марку тепловоза.

Зерновые

А чего он возит? Металл?

Согласно заводской таблички Нибулон-2:
Строительный №: 9184
Заложено: 23.09.2010
Фото таблички отправил на модерацию.

Я думаю, что все баржи НБЛ (001-024), а также Нибулоны 1-4 имеют четырехзначные строительные номера. Первая цифра - 9, а остальные - как в базе сайта.

да,он на фото идет именно вниз....

Прошу прощения, виноват, ошибся.
По привычке определил, что если слева направо, то это движение вверх по Днепру.
А потом заметил, что баржи груженые.
Это вверх, на Кременчуг он вел 015 и 023, а вниз повел НБЛ-013.
Ещё раз каюсь за свою поспешность.

Вторая баржа - НБЛ-015