Comments to the vessel Заря-199

Цитата (Игорь Шевченко, 02.07.2013):
> Там точно не растащут и не разрежут
как оказалось всё-таки порезали

эх , тут зори которые еще могли побегать , в хорошие руки надо , нам бы на бию одну рабочую бы на центральный пляж туристов катать , хотя что я говорю у на свои две стоят в речпорту , одна правда Барнаульский приписки , и одна стоит как кафешка в Короне Алтая , ведь может с ними случиться чудо как с Пионером Алтая

А что за "Заря" 946-ого проекта на заднем плане? Черные сетки вентиляции рубки указывают на то, что "Заря" эта никак не молоде 1973 года. Ни "Заря-88" ли?

Цитата (igorevich, 03.07.2013):
> Зачем было возить 60-ю и 180-ю из Моряковки в Новосибирск и обратно

Хотели как лучше. а получилось... И, вообще, - умом такую "капитализацию" флота не понять...

335-я могла бы еще и побегать. Она ведь в хорошем состоянии в Барнауле была. Зачем было возить 60-ю и 180-ю из Моряковки в Новосибирск и обратно не могу только понять.

Вроде дорогу наконец доделывают на север от Томска в ближайшие годы, если верить новостям, так что глобальные перспективы вообще не очень.

если это правда, то сильный удар по ТСК!
Вадим, ещё фото из Моряковки будут?

По слухам нефтяники на севере отказались от поставок.

из-за чего ставят всех?

В Моряковке уже полно судов.Разоружаются. Сегодня должны еще пять поставить. Вот и поработали((((.

Вадим,спасибо за оперативность:-) вот и нашлась пропажа, значит их на ответственное хранение в Моряковку забрали. Там точно не растащут и не разрежут как в Новосибирске. Алтайские толкачи тоже тут стоят. Правда возникает вопрос с нынешним владельцем - он ли это...?

а Зори здесь тихие...

Заточение вредно сказалось на ее "здоровье"....

запасные винты там хранятся

Подруливающее устройство :)

А для чего пропеллер на корме?