Comments to the vessel КПЛ-57

КПЛ-57 https://fleetphoto.ru/vessel/2589/

Цитата (Lex74, 09.06.2023):
> Центровка как у баржи. Тяжёлая просаженная корма и относительно лёгкий нос.

У порожней баржи,нос тяжелее из-за брашпиля и автосцепа,если стоит

Цитата (Teknomail, 09.06.2023):
> Опасное чудо. Сэкономили на всем.

На чём именно съэкономили?

Цитата (Teknomail, 09.06.2023):
> По все видимости для кого то пароход это только снаружи

Ну, что такое пароход и из чего он состоит я, пожалуй, знаю неплохо.
Мне интересно другое. Вы на полном серьёзе утверждаете что Лотос построил пассажирское судно из материалов, оборудования и комплектующих не одобренных Регистром и не предусмотренных для эксплуатации на флоте? Конечно, есть оборудование разное по качеству, но чтобы оно было просто так от балды... Если у Вас есть факты, то приведите их пожалуйста, иначе это просто трёп.
P.S. Вы откройте любой том Регистра(Правила постройки судов) и обалдеете о того сколько там ограничений и особых условий для ВСЕГО что применяется в судостроении. Неужели думаете кто-то выстрелит себе в голову, поставив подпись на любом этапе приёмки в процессе строительства?

Пассажирский пароход кренуется и дифферентуется отлично, как подводная лодка.
Причём это делается перекачкой воды и говна из цистерны в цистерну.
Ну а тут, собсна, пассажиров пока нет - и нагадить не успели.

Цитата (Teknomail, 09.06.2023):
> Внутри есть механизмы и другое оборудование, которые должны иметь судовое исполнение, пройти положительные испытания. Не на бумаге.

А что , есть факты , подтверждающие регистр , принятие в эксплуатацию и выход без надлежащих испытаний? Или опять ОБС. За такие наскоки на отечественных производителей вполне можно повестку в суд получить за репутационный урон, так что поосторожнее

По все видимости для кого то пароход это только снаружи. Здесь он "пароход, как пароход".
Внутри есть механизмы и другое оборудование, которые должны иметь судовое исполнение, пройти положительные испытания. Не на бумаге.

Цитата (Lex74, 09.06.2023):
> Центровка как у баржи

"Нет такого слова!"(с) У барж и прочих водоплавающих есть слово дифферентовка. Всё же сайт профильный.

Цитата (Lex74, 09.06.2023):
> Тяжёлая просаженная корма и относительно лёгкий нос.

Вы это на глаз определяете? Судно идёт с пассажирами, с запасами? Нет? Так что Вы от него хотите?

Цитата (Teknomail, 09.06.2023):
> Сэкономили на всем

Интересно, а на чём "на всём"?

P.S. Пароход, как пароход.

Подтянулись иксперды по всем дисциплинам )

Опасное чудо. Сэкономили на всем. И не боятся. 180 пассажиров на борту.

Центровка как у баржи. Тяжёлая просаженная корма и относительно лёгкий нос.

"Чудо" всё-таки доплюхало. В прямом смысле слова...

Цитата (ARTём, 09.07.2020):
> Или это ему "губки", как у некоторых морских лайнеров нарисовали?

Нет, краска облетела.

Где это Коротков так форштевень ободрал? Или это ему "губки", как у некоторых морских лайнеров нарисовали? Вроде не в стиле Ъ...

КПЛ-57,КПЛ-94http://fleetphoto.ru/vessel/41832/ имеют класс РРР О-ПР2,0 (лед 20) с 2016 года

Двигун его.

Прошу прощения, но я тут в упор не вижу окского.

IRISKA всё правильно написала. Ни убавить ни прибавить.

Благодарю :)

Появится в сети Vint-1 и расставит все точки над "i".
А пока. "Окский-2", "Окский-13", "Окский-67", "Дмитрий Егоров" - теперь Рыбинского пароходства.

Цитата (Илья Кленов, 07.04.2013):
> И если не секрет какой двигатель ставят?
Если я правильно понимаю, то эта фотка как раз и должна ответить на задаваемый вопрос:
http://iriska2204.users.photofile.ru/pho...750058.jpg

ps: по старой речной дружбе помогаю своим ;) некоторые фотки, сделанные Vint-1 лежат у меня в альбоме. Так что особо не удивляйтесь если он будет давать ссылки из моего альбома.
http://photo.qip.ru/users/iriska2204/4197226/102750004/