Comments to the vessel Каспий

На счёт названия Сабучи сомнительно, ещё в начале 2000х годов пацанами лазили на неё, на борту была надпись Сундовик, это я хорошо помню, на тот момент палуба была гнилущая, как фольга, мы боялись провалиться. Долго я искал фото этой баржи, ещё рядом стоял танкер ок маленький Мариец, корпус был клепанный, может есть у кого нибудь фотографии?

Цитата (vitos2427, 20.05.2021):
> А толкачи это Познань и Капитан Панин

Можно даже разметить - "Познань" - слева, "Капитан Панин" - справа. Оба на тот момент нерабочие.

Это точно 222 у ней ещё чёрная маска на окнах рубки. А толкачи это Познань и Капитан Панин

Цитата (Александр Королюк, 18.05.2021):
> Не 222 ли вместо 227?

Я считаю, что на фото - "Волгонефть-222". На "222-й" с начала 90-х годов отсутствовали шлюпбалки и мотобот по левому борту. На данном фото правые шлюпбалки видно, левых же не наблюдается.

Баржа "Бирюса" читается

Не 222 ли вместо 227?

На "ЭКО ПЛЮС" идет утилизация судна. Носовая часть по полубак уже распилина.

Тип Бинагады, построена на заводе "Красное Сормово".

Цитата (Felix21, 16.02.2019):
> Вряд ли бы судно целый год стояло в таком положении.

Стояло,потом в один полноводный год было вытащено на берег( кстати на фото то место) и порезано,а бочки с него года где-то до 2007 использовались на берегу потом порезаны на металл.
Можно привязать 2 толкача вдалеке это Капитан Панин и Познань.Стрела плавкрана пк 148.

По моим данным это 1994 год.

Можно привязать "Каспий" проекта 587.

Цитата (Павел Емельянов, 15.02.2019):
> 16.06.1993г на стоящем у стенки заправочного причала города Кстово (Нижегородская область) нефтеналивном танкере ТН-628 возник пожар.

Фотография, скорее, сделана в июле 1993-го. Вряд ли бы судно целый год стояло в таком положении.

Помнится рассказывали мне эту историю на практике в 94г.
При взрыве, говорят, верхняя часть одной цистерны просто улетела, ее на фото как раз не хватает.
Спасибо за интересное фото.

На горе видно старинное село Чеченино.
Когда то оно соединялось с Работками мостом. Как раз на месте входа в затон. Потом мост убрали, и Чеченино оказалось отрезано от Работок.
А поскольку жителям не хотелось делать большой крюк, в устье затона устроили переправу. Частную. За десять или двадцать (сейчас точно не помню) копеек пацаны на лодках перевозили народ. Власти смотрели на этот "бизнес" сквозь пальцы. :)

16.06.1993г на стоящем у стенки заправочного причала города Кстово (Нижегородская область) нефтеналивном танкере ТН-628 возник пожар. На борту танкера находилось 600 тонн бензина А-92. Вскоре один из танков (120 тонн горючего) взорвался, и горящий бензин хлынул на воду.Прибывшие на место происшествия пожарные на специальных катерах приступили к немедленному тушению вылившегося в Волгу содержимого танкера. Их работа осложнялась тем, что от взрыва пострадали еще два танка, горючее из которых текло быстрее, чем его удавалось потушить.
По словам очевидцев, огонь возник в машинном отделении танкера и стал быстро распространяться по судну. Всего в результате в реку вылилось около 300 т бензина. В огне погиб помощник капитана танкера, еще двое членов команды получили сильные ожоги и доставлены в Нижегородский ожоговый центр. Бензиновая пленка протянулась по реке на расстояние пяти километров.

На спутниковой карте Гугл на конец августа стоит у слипа на третьем интернационале. На грузовой палубе почти все срезано. Может быть уже и распилили. Кто в курсе?

Наливная баржа "Сабунчи" передана "Волготанкеру" в 58-ом году из Каспийского рейдового пароходства (до 54-го - "Рейдтанкер").
Вместе с ней были переданы типовые баржи г/п 4560 тонн: "Сагиз", "Макат", "Каратон" и "Касчагыл".

Село Великий Враг.

Юрий, спасибо за редкие фото!

Каспий развернуло что ли? Корма вроде отошла или нос к берегу вытянули?