Comments to the vessel Капитан Мизгирёв

В книге Афанасьева есть история продажи этого теплохода из Лисок, но история странная:
++++++++++++++++++++++++++++++++++++
В сентябре 2001 года с ОАО «Эфко» (фирма «Эфирная», г. Алексеевка) заключен договор на продажу портальных кранов «Ганц-1», «Ганц-4», находящихся на западном (хлебном) причале, теплохода «РТ-459», сухогрузных барж «ВД-443», «ВД-448», «ВД-482», сооружений весовой башни, здания цеха механизации (цех ремонта грейферов), осветительной мачты, подстанции, здания склада газа — пропан…
++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Насколько мне известно, «Эфко» не имеет никакого отношения к верхнедонскому судоходству. Это крупная продуктовая компания из Белгородской области, известная по выпуску майонеза. Да и вообще в списке странный набор для одной покупки. Поэтому я думал, что теплоход купили просто на металлолом. Так что я с радостью узнал, что «РТ-459» до сих пор работает.

Полные цитаты из книги по лискинским теплоходам проекта 911В можно посмотреть на странице:
https://sites.google.com/view/upper-reac...ls/911v

Всё ясно

Цитата (Seven_balls, 08.01.2017):
> Да, есть такая традиция - окна бить. Поэтому на зимовку и заколачивают, чтоб сохранить их до навигации.

Не будем о плохом

Цитата (Коляныч, 07.01.2017):
> Почему окна заколочены?

Цитата (Коляныч, 07.01.2017):
> видимо традиция такая
Да, есть такая традиция - окна бить. Поэтому на зимовку и заколачивают, чтоб сохранить их до навигации.

Оба работали
Всегда у нас в Вологде окна закрывали (видимо традиция такая)

Почему окна заколочены? Ведь судя по фотографиям по крайней мере один из них в этом году работал... Или это особенности местной зимовки?

Каких только фальштруб не насмотришься на сайте... В каждом бассейне своя мода http://fleetphoto.ru/photo/40537/

РТ 459 бывший порт приписки Лиски Воронежской области