Comments to the vessel Лоцман

Цитата (Тихон Мазырин, 13.07.2024):
> чем-то похожим на остатки оригинальных салона
В 19-м году эвакуировали с Бородино на М-275 и, кажется, на М-274. У 275-го кормовой салон был пассажирским (если под ним понимать помещение, куда надо спускаться по трапу в сторону кормы от входа). Но насколько я понимаю, этот салон в принципе не мог быть полностью оригинальным, т.к. этот и 274-й в разное время использовали как служебно-вспомогательные (бывшие танкеры). По крайней мере, окна на том, что я плыл, были похожи на каноничные, с узкой закрытой фрамужкой поверх основных проёмов, из чего я делаю вывод, что это был 275-й. Компоновка была не чисто пассажирская, а скорее транспортно-развлекательная: с левого борта 3 (возможно 4) стола на 6 человек с рассадкой лицо к лицу, с правого, возможно, либо такие же, либо по схеме 2+2 человека. Ещё было несколько сидячих мест в районе прохода в МО, ну примерно 6-7 по бортам.
Фотографировать не довелось по причине 18-часового сидения без электричества, 3-процентной зарядки на смартфоне и предстоящей адовой 6-часовой поездки из Рязани в Москву.

Интересно, сколько в московском регионе и окрестностях осталось «Москвичей» с +/- чем-то похожим на остатки оригинальных салона, или хотя бы таких где есть возможность прокатиться в салоне, а не только на открытой палубе. На Советском Союзе например оба салона превращены в служебные помещения. Кормовой с двумя стульями, при желании можно пробраться. Но атмосферу уже не передаёт ничего. Впрочем, даже исторических фото с салонами «Москвичей» находится немного.

Вот он где , голубчик, а у нас в этом году народ вообще без парома на Первое Мая.

Цитата (Александр Конов, 18.07.2023):
> Хотя в данном случае шёл без пассажиров (по крайней мере визуально),

В воскресенье 16 июля был в Дубне полон пассажиров.

Видимо все это с согласия администрации в лице заказчика, только транспортная прокуратура поможет.

У них, по ходу, каждые выходные "технические причины". Хотя в данном случае шёл без пассажиров (по крайней мере визуально), возможно, действительно какой-то ремонт.

Приехали в Конаково 15 июля, чтобы на нём покататься, а он, паршивец, в Дубне плавает. Да ещё и написали наглое объявление, что 15 и 16 он не работает по техническим причинам. Как видим, с техникой всё в порядке. Нет ли в этом нарушения госконтракта?

Ну, в поте лица они только заказы возят, очевидно. В 1 мая сегодня они явно не появлялись ни утром, ни вечером.

Пора писать письмо в прокуратуру:)
Правда потом обижаться будут, говорить, что работали в поте лица и они единственные, кто может работать на этом маршруте, что других альтернатив нет.
Вчера вечером еле-еле шел по Сози, зато на прогулках летают очень быстро. Соляру экономят на социальном рейсе для "колыма" видать...
Обидна, да ..

Сегодня опять та же история: в 11:00 должен был возвращаться из рейса в Конаково, а по факту тусовался у причалов Большой Волги.

Когда-то звезда этого теплохода была голубой. Он назывался М-265 и работал по похожему принципу, но в Калязине. То есть ездил по деревням вокруг. А по городу в то время ходил М-266 с красной звездой и без тента над задней частью. Потом М-265 превратился в Милани и стал заказным теплоходом в Калязине, но денег у людей тогда не было, поэтому он в основном стоял на приколе. Но успел сняться в кино "Не послать ли нам гонца?". Всего один раз видел его в действии с названием Милани. А М-266 стал ездить и по деревням, и по городу, а сейчас он стал Сударыней в Москве, но, увы, не эксплуатируется. Надо ехать в Конаково, чтобы прокатиться на теплоходе детства. В Калязине их называли катерами.

В воскресенье в Дубне работал. А так за 4,5 мл рублей он должен следовать установленному контрактом расписанию.

Цитата (Александр Конов, 10.07.2023):
> Сегодня вечерний рейс снова не состоялся.

Народа много было , ждали, так что тут не пару бабушек пенсионерок. На одноклассниках в группе люди начали жаловаться.И хоть они сноску в расписании сделали , бесконечно это продолжаться вряд ли будет.

Сегодня вечерний рейс снова не состоялся.

Они же, наверное, на субсидиях работают. А таким образом нарушают условия госконтракта.
Вот контракт:
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...3000026

ситуация как с Московским-7 в Рыбинске. если ангажировали под свадьбу, например, то простой люд потерпит-подождет пару-тройку часов, все равно он до Песочного, Кирпичного завода (Шашково) и прочих нп ниже Рыбинска по-другому не доберется.

Цитата (Александр Конов, 09.07.2023):
> Он вообще насколько регулярно ходит? Вчера (как раз дата фото) ждали вечером в 1 мая — не пришёл. Пришлось добираться на перекладных. Хотя вроде выходной, дачники...

В Конаково на прогулках работает, зарабатывает гораздо больше в субботу, чем на на обычном рейсе, переправляя пару "пенсионеров-дачников", вот и "мухлюют":)

Цитата (Александр Конов, 09.07.2023):
> Он вообще насколько регулярно ходит?

Озвучено вот такое расписание : https://fleetphoto.ru/photo/425051/?vid=2755, но что по непонятным причинам он не всегда следует этому расписанию , я слышу не первый раз.

Он вообще насколько регулярно ходит? Вчера (как раз дата фото) ждали вечером в 1 мая — не пришёл. Пришлось добираться на перекладных. Хотя вроде выходной, дачники...

Если бы не мелкие детали - прямо советская классика...