Comments to the vessel Капитан Жданов

ПАЛ-3 MMSI номер 273258070

Цитата (staryi70, 29.09.2024):
> Кондей на борту сдох, двери не открыть, песок везде абсолютно...
напомнило. Омский, обычная погрузка в Багаевской.
кондея на борту не было, двери не открыть, ибо пылища, надстройка закрыта, летний день набирает жар.

Цитата (RedJak, 29.09.2024):
> пыльная буря

Попадал в Персидском заливе в песчаную бурю, то ещё развлечение. Кондей на борту сдох, двери не открыть, песок везде абсолютно... Романтика, чо...

Цитата (staryi70, 26.09.2024):
> Цитата (RedJak, 26.09.2024):
> > сильного восточного ветра порядка 15 м/с
>
> Прошу прощения за нескромный вопрос, а 15 м/с на реке это что-то очень нехорошее?

И ещё насчёт ветра. Вот прямо сейчас у нас идёт пыльная буря. Периодически тут такое случается. Выглядит вот так https://disk.yandex.ru/i/QlZReA3yi-fXDw
https://disk.yandex.ru/i/9At7jH_4ygsNWQ

нормально выглядел, после такой долгой стоянки *в камышах*..

Цитата (василий эл.мех., 27.09.2024):
> Стаксель. хочет перегнать в Самару и отремонтировать.

Он уже в Самаре. На фото идёт вверх. Как раз уходит из Ростова. https://disk.yandex.ru/i/cAEHSKku4Ol5gg
А в Керчи он выглядел вот так https://disk.yandex.ru/i/iKgb6pNNiKhZOw

Цитата (IRISKA, 27.09.2024):
> Рекордсмен по разметке

Как теперь это перестать видеть?

Цитата (василий эл.мех., 27.09.2024):
> Стаксель. хочет перегнать в Самару и отремонтировать.

Ясно. Значит Транс-Флот.

Стаксель. хочет перегнать в Самару и отремонтировать.

Цитата (василий эл.мех., 27.09.2024):
> Пал 3 убит в хлам. удивительно что до Ростова добрался.

Кто его купил?

Пал 3 убит в хлам. удивительно что до Ростова добрался.

Ну нет. Рекордсмен по разметке - это Максим Назаркин )))
https://fleetphoto.ru/photo/33452/

Ох ,РедДжек, не устали отмечать?) крутое фото, лайк

Цитата (RedJak, 26.09.2024):
> По порядку.

Спасибо за пояснения.
У нас в порту 17 м/с и выше прекращается погрузка кранами, а 15 м/с в море вполне рабочая погода.

Цитата (staryi70, 26.09.2024):
> Цитата (RedJak, 26.09.2024):
> > сильного восточного ветра порядка 15 м/с
>
> Прошу прощения за нескромный вопрос, а 15 м/с на реке это что-то очень нехорошее?

По порядку.
После 15 м/с отменяется разводка Ростовского подъёмного жд.моста.
После 17 м/с закрывается движение по всей акватории порта.
При продолжительном восточном ветре уровень воды в Ростове падает на 2-2.5м (в Азове ещё больше) от нормы.
При низовке(западный ветер) уровень наоборот поднимается на столько же, а иногда и больше. В Азове пароходы иногда оказываются на берегу в камышах.

Но в данном случае я говорил о своих ощущениях на высоте около 40м на открытой со всех сторон площадке, когда нужно и целиться, и следить чтоб тебя порывом ветра не скинуло вниз. )))

Цитата (RedJak, 26.09.2024):
> Кстати, марево на заднем плане это пыль из порта поднятая ветром. А чёрные "артефакты"-палочки на фоне неба это не грязь на объективе/матрице, а летящий пепел от начинающегося грандиозного пожара в 15 км от места съёмки. Чуть позже пожар уже выглядел вот так https://disk.yandex.ru/i/Q3Atgz1wXBCjSA , а западную окраину Ростова, находящуюся более чем в 20 км от пожара, начало засыпать пеплом.

Вернувшись в РнД из Таганрога на автобусе примерно в 15-30 была уже вот такая картина:
https://i.ibb.co/P9TghqD/DSC-2597.jpg

Ну и палубы теплохода выглядели так:
https://i.ibb.co/chVm04Q/DSC-2604.jpg

Но матросы это довольно быстро убирали:
https://i.ibb.co/pjmrtDk/DSC-2606.jpg

Цитата (RedJak, 26.09.2024):
> сильного восточного ветра порядка 15 м/с

Прошу прощения за нескромный вопрос, а 15 м/с на реке это что-то очень нехорошее?

Цитата (dimon1972-Пермь, 26.09.2024):
> не забыли?)))

Ну как сказать... ))) Там ещё 22 судна в кадре, кроме этих 21. Но из-за сильного восточного ветра порядка 15 м/с, который пытался вырвать аппарат из рук и отправить меня в свободный полёт, было несколько проблематично поймать совсем уж дальние цели и опознать их. А у некоторых перекрыты как названия, так и номера ИМО на надстройках.
Кстати, марево на заднем плане это пыль из порта поднятая ветром. А чёрные "артефакты"-палочки на фоне неба это не грязь на объективе/матрице, а летящий пепел от начинающегося грандиозного пожара в 15 км от места съёмки. Чуть позже пожар уже выглядел вот так https://disk.yandex.ru/i/Q3Atgz1wXBCjSA , а западную окраину Ростова, находящуюся более чем в 20 км от пожара, начало засыпать пеплом.

Никого не забыли?)))

Цитата (Vladimir Beginin, 03.09.2023):
> Эти "казанки" есть практически на каждом сухогрузе или танкере. На относительно новых судах, соответственно, новые катера. А на Волгонефти — старые добрые "казанки". Надеюсь, что с названием служебки не ошибся

После несчастного случия в Ленинграде(в то время)на все визированные Волгонефти были выданы "Прогресс-Р" и "Ветерок-12". "Прогресс-Р" имел в кокпите встроенные в набор крепления под "паук", ну и сам "паук". В ходе эксплуатации "Ветерки" менялись на "Привет-22".