Comments to the vessel Путейский-3

По-хорошему надо сохранять и реконструировать под новые функции всё, что южнее этих, увы уже бывших складов. То есть и бывшее здание портовой столовой на пригорке, где давным-давно одно "злачное место" размещается, и бытовые помещения, где судоходчики сидели (в общем - весь ансамбль проходной), а также исторические сооружения вдоль откоса параллельно водохранилищу. Места они практически не занимают, а вот аутентичности бы точно придали. Склады тоже стояли с краю и особо место не занимали. Другой вопрос - их состояние... А вот сооружения в центре территории - это обычные утилитарные постройки 1960-х, их не особо жалко.

Здание портоуправления и так еле дышит, после "ремонта". Вроде поговаривали, что когда сюда приезжал Собянин, то дал указание оставить это здание потому что оно вписывается в ансамбль с СРВ (типа постройки той эпохи, к открытию канала и остальные бла-бла-бла). Но при этом это здание требует если уж не такой глобальной реконструкции как само здание вокзала, то уж по крайней мере НОРМАЛЬНОГО ремонта.
По сети гуляет несколько вариантов по застройке этого участка. Так вот там даже (в одном из вариантов) "вписали" портальный кран в план застройки (ближе к нынешней фекалке). Типа при этом "сохранили" для истории название ЖК - "Северный порт". Вот прям как издевательство. И если на плане хоть как то просматривается здание портоуправления, то вот сквера где стоит памятный знак речникам - нет.
Про рабочие места - это совсем смех. Обещают что тут будет и д/сад и школа и всяческие магазинчики и кафешки. Но вот я как то слабо представляю куда может ТУДА пойти работать, допустим, машинист портального крана. В д/сад воспитателем или в кафе бариста будет? Про машиниста это конечно образно. Просто те рабочие места, с теми профессиями в порту, не найдут рабочие места в этом новом ЖК. Проживая рядом люди будут вынуждены искать работу в других местах, а это наложит отпечаток на загруженность дороги, автотранспорт и метро. Естественно и "прирост" населения тоже наложит нагрузку на дороги и транспорт. И тогда наша Ленинградка просто встанет в пробку.
В общем я как и многие жители нашего района, старожилы, находятся в некультурном шоке...

Очень жаль! Могли бы и вписать исторические здания в новомодный комплекс - сделать какие-нибудь магазины или рестораны, как сейчас делают во многих местах Москвы из всяких бывших фабрик, заводов, трамвайных депо и троллейбусных парков. Место на набережной для подобного - самое то. Тем более если её собираются сделать открытой чуть ли не до мостов.
Там по территории, кроме этих складов, есть ещё несколько сооружений с постройки канала... Надеюсь хоть здание портоуправления трогать не будут, а присоединят к комплексу СРВ.

Ну да, надо всё снести, застроить жилыми домами и торговыми центрами. А то, что людям нормальных рабочих мест нет, да и промышленность убивается, всем всё равно. Взамен ничего не делают

Ну вот и нет больше этих трех ангаров....
Сносят Московский Северный порт. ((((
https://sun9-58.userapi.com/impg/gL_rYLa...e=album

https://sun9-25.userapi.com/impg/KcO3Lw0...e=album

https://sun9-47.userapi.com/impg/XxcFwN7...e=album

https://sun9-67.userapi.com/impg/FJho27v...e=album

Цитата (lmmr, 05.09.2022):
> во время концерта Рыбина

Нужно было поставить на траверзе амфитеатра на акватории подводную лодку, а Котовский залив переименовать в "Море Водки"... ;-D

Цитата (IRISKA, 05.09.2022):
> И "Мир" и "Дружба" заходили в Котовский залив. Пытались тогда делать прогулочные рейсы.

"Мир" до сих пор на прогулки оттуда шатается регулярно. От вот этого причальчика справа на фото. Как подвернётся момент — сфоткаю.

Он как раз после парада единственный не ушёл в сторону ТРГС и во время концерта Рыбина ошвартовался там.

Да, не спорю. И "Мир" и "Дружба" заходили в Котовский залив. Пытались тогда делать прогулочные рейсы.
Тут же именно праздник с привлечением других разных судов.

Я несколько лет назад снимал у причала "Амфитеатр" "Дружбу", но мобилкой. "Мир" был заснят фотиком, фото есть на сайте.

Редкое место съёмки. В этой точке - так вообще первое!

Сотрудников много, вот и утоптали. )))
Но я что то не припомню, чтоб с острова "простые жители" тут выходили. Далековато сюда топать даже от крайних домов. В хорошие, морозные зимы по льду Котовского ходили. Так оно ближе получалось.

Цитата (Игорь Быков, 25.02.2022):
> Ого! А я и не знал, что с островка можно попасть таким экзотическим способом на большую землю.
Насколько мне известно, раньше (девяностые и раньше) всегда зимой здесь ставили баржу, и можно было ходить свободно.


Цитата (IRISKA, 25.02.2022):
> Но только сотрудникам.
А сейчас, видимо, действительно только сотрудникам. Дальше - забор.
Правда для "только сотрудников" всё как-то слишком хорошо утоптано :) Может и пропускают людей...

Но только сотрудникам.

Ого! А я и не знал, что с островка можно попасть таким экзотическим способом на большую землю.

Очень присутственная фотография. Спасибо!

Это не Рождествено! Село на другом берегу и в трёх километрах за спиной. Тут вообще ненаселённая местность.

Оказывается не МРГСовский, а Тушинскому техучастку его отдали.
Будет базироваться в верхнем бьефе 9 шлюза вместо ВБ-2 http://fleetphoto.ru/vessel/2342/

Новенький ....

Приятно видеть новые теплоходы, спасибо большое за фото :)

С новостной ленты МССЗ:
> В 2012 году МССЗ точно в срок сдал 8 единиц обстановочных судов проекта 3050 для предприятий, обслуживающих внутренние водные пути. Всего по трем государственным контрактам в период с 2012 по 2015 гг. будет построено и сдано 46 обстановочных судов.
По ссылке есть немного фоток:
http://www.mssz.ru/about/news/1409-02042013-.html