Comments to the vessel De Shun

Путаница действительно встречается часто, что ставит под сомнение многозначительную фразу "Ваш работник ХСЗ".

А "Кинель" - это действительно бывший "Киев", год постройки 1951.

Цитата (provocator, 28.07.2013):
> "Киев", год выпуска - 1958, принадлежит заводу "Паллада"
Цитата (provocator, 18.02.2013):
> Кстати, "Кинель" - это "Киев", переименован в 2005 г.


Уважаемый, Вы где то запутались - Кинель 1951 года выпуска.

Кстати, "Кинель" - это "Киев", переименован в 2005 г. в связи с кончиной капитана...Исправьте, пожалуйста.

Как раз 73 проект строился в те годы в т.ч. и в Одессе. Скорее всего он одесской постройки. Надо будет поехать и найти его.

Упс...исправьте год на 2002

Дата съемки точная?

На заводе

Где он сейчас?

"Киев", год выпуска - 1958, принадлежит заводу "Паллада"

На фото не РБТ, а буксир 73 проекта, ну а название наверное "Киев" раз автор говорит

Упс...ошибся...Это не "Хасан", а "Киев", в базе не нашел

Доки №№ 44 и 45 строились с монолитным понтоном (была применена технология сращивания, т.к. сборочный котлован имеет недостаточные габариты). На доке № 46 сращивание проводилось только по металлическим башням, т.к. их расчетной прочности якобы хватает для выдерживания знакопеременных нагрузок (волн), а на самом деле тупо сэкономили, как всегда. Остальные "Торосы" строились из нескольких частей.

"Паллада" - это название дока зав.№1341
ПД-42 - просто в качестве номера взяли 2 последние цифры зав.№. К водоизмещению эти цифры отношения не имеют. У 2-х секционных (1341, 1342, 1345) водоизмещение порожнем - 13800 т, с поднятым судном - 31800 т, грузоподъемность 13500 т. Грузоподъемность 3-х секционных (1343, 1346)- 25000 т, по водоизмещению данных не имею. У зав.№1345 предусмотрена возможность добавления 3-й секции и доведения грузоподъемности до 25000 т.
Корейский имеет (1544, первоначально 1344) имеет грузоподъемность 28000 т (4-х секционный). Вы не знаете для какого советского ведомства изначально строился этот док?

ПД - плавучий док, цифра - водоизмещение в тыс. т. ПД-42 строился из двух половинок (проект 19371 и 19373), остальные цельные. Кстати, проект называется "Торос", а не "Паллада". Док для Южной Кореи называется "№ 2 Okpo Royal Dock" (фотографию выложу позже, лимит).

Цитата (provocator, 25.07.2013):
> ПД-90 - это тип дока, их было построено 6 (пр. 19371 - 4 экз., пр. 19371У - 2 экз.).

Пр.19371
"Паллада" (1341) 1981
ПД-42 (1342) 1986
ПД-84 (1343) 1989
Как назывался 4-й (1544) построенный в 1994 для корейцев?
Пр.19371У
ПД-90 (1345) 2002
ПД-92 (1346) 2007

ПД-90 - это тип дока, их было построено 6 (пр. 19371 - 4 экз., пр. 19371У - 2 экз.). Рекомендую по мере поступления фотографий продумать систему их наименований.