Comments to the vessel Александр Блок

Оба проекта из конструкторского бюро завода "Ленинская кузница" в Киеве: проекты 737 и 860. Во Венгрии они стали известными "205" и "305".

Прекрасные "окна" на "Александр Блок" - классические "старые".

Да, одна фирма проектировала. Как поставили внизу большие окна (думаю тут ходовая рубка) так сходство с 737-м проектом стало очевидным.

Прекрасный бортовый номер на этом судне: М-01-001...! Это судно на фото немного выглядит так пароход проекта 737, и венгерской постройки.

На "Ласточке" начертаны буквы и цифры — ТА2836RUS50

С таким сочетанием обновленных судов и дебаркадеров можно и подзапутаться! По-сути оба Александра - Блоки

Точку в той истории ,так никто и не поставил...Хотя так ли главное где,Важное,что его не стало.

Ознакомьтесь http://fleetphoto.ru/photo/3101/?vid=2310

Это на нём Василий Шукшин в 1974 году скончался?

Причал "Международная выставка" (Экспоцентр).
"Мост "Багратион" - выше, у башен Сити.

Да я всё поняла про "раздвоение личности" ;)

ЭксБлок, современный Блок.... Ох уж эти переименования....

Цитата (IRISKA, 11.10.2017):
> Цитата (ARTём, 11.10.2017):
> > "Раздвоение личности"... ;-)

И я о том, что эксБлок встретился в кадре нос к носу с современным Блоком...

Цитата (ARTём, 11.10.2017):
> "Раздвоение личности"... ;-)

Это фотограф - "гонец быстрые пятки". Эта фотка с берега, а потом с борта: http://fleetphoto.ru/photo/224776/?upd=1

Решил прогуляться по местам бурной молодости... :-)

Корпоративное мероприятие в честь 20-летия МТФ.

А чего он там забыл?

"Раздвоение личности"... ;-)

еще был такой вариант https://www.flickr.com/photos/ryc9ka/287...ed-public/
но long exposuree-фоточка однажды вызвала обсуждение на много букв, так что в этот раз решил классикой ограничиться

Супер! Но одна кнопка!

Супер! Две кнопки!

Поофтоплю. МС2 - Дубай.

Прошу прощения. Мне не интересен процесс высасывания сенсаций из пальца. Скажу более, мне не доставляет удовольствия спорить с Вами по этому поводу. Но при всем уважению к Шукшину, я не склонен наделять его сверхспособностями. Возрастной актерский состав, весь день в пыли и грязи, на ногах и в окопах для Тихонова, Буркова, Шукшина и других - испытание не из простых. Люди уставали. Оттенок усталости читался на их лицах в кадрах фильма, и нет ничего постыдного в том, что Шукшин не помыл кирзовые сапоги, и не прибрался в каюте. Если бы не было слухов о причастности к беспорядку в каюте Василия Макаровича "третих лиц", я бы и не подумал, что каюту кто-то перевернул...
И снова возникают вопросы.
Зачем во время Шукшинских мероприятий на Дону, бывший ВТУ-322 позиционируется организаторами мероприятий как место смерти писателя? Стоит ли брать на себя такой грех? Зачем до основания уничтожили "Дунай", и в ходе этого убиения не нашлись энтузиасты, которые подняли бы вопрос о спасении судна? "И таких "зачем" и "почему" немало...