Comments to the vessel Надежда

"На аукционе СЕТАМ продают арестованное белорусское судно "Надежда", построенное в 2002 году. Аукцион назначен на 10 апреля, и стартовая цена составляет 4,26 млн грн. Само судно предназначено для перевозки различных грузов и имеет размеры 73,8 м на 10,2 м.

Интересно, что продается лишь 79,6% судна. Можно предположить, что это связано с тем, что судно после модернизации в последние годы эксплуатировалось в составе с несамоходной баржей.

В 2022 году судно было конфисковано за участие в логистических операциях на Дунае в интересах РФ, позднее оно перевозило украинское зерно по Дунайскому маршруту."
https://t.me/news_sea/1578

Как бы, не в аренде они там.

У обоих владелец - Белорусское морское пароходство.
У Надежды Класс: Российского речного регистра «О 2,0»
У баржи Класс: Российского речного регистра «Р 1,2»
http://belmp.by/uslugi/perevozki-vodnyim-transportom.html

Так два дня еще, успеет.

"Надежда" возвращается домой, в Белоруссию. Непонятно только - как Каневский шлюз собрались проходить?

Интересно конечно, но что то не то. У них Регистровый начинался на Б-**** и вроде так и есть. А бортовой от одной буквы до трех, кроме "Б".
Вот на этом фото хорошо видно оба номера одновременно: http://fleetphoto.ru/photo/151572/?vid=56819

Бортовой номер баржи: ВД-865
По утверждению капитана "Надежды" их бортовые номера дублируют регистровые. Замена регистровых номеров с вида "ЕС-******" на нынешний вид произошла года три назад.

Спасибо за фото и информацию!

Будет бегать по Днепру постоянно.
Оператор: ТОВ "Грейн-Трансшипмент" http://fleetphoto.ru/entities/8278/
https://www.facebook.com/graintsllc/posts/471103560116355

Цитата (Шелест, 28.07.2019):
> Получится у вас Словить её?

Жду уже который день... По моим наблюдениям, он ночью встает на стоянку.
Сейчас в районе Высшетарасовки. Время подхода к Каховскому шлюзу: 00:50.
Одна надежда, что остановится на ночь.
Идет на Николаев, везет зерно.

Цитата (Шелест, 27.07.2019):
> А куда идут и где грузились, известно?

В Marine Traffic было указано, что на Херсон идёт.

Felix21 , Она ниже Каховки идёт? Получится у вас Словить её?

А куда идут и где грузились, известно?

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 16.07.2019):
> Такого номера ІМО не может быть априори.

Понятно, что не может. Но в АИСе у них так прописано.
Кто забивал в АИС такие данные - вопрос к ним.

Такого номера ІМО не может быть априори. Однозначно - фейк.

Цитата (Sathan, 20.06.2016):
>
> Там на одной фоке на экране АИСа светится странные
> IMO 1900534
> MMSI 206001000

Именно с такими IMO и MMSI идет сейчас из Киева на Гребени.

Фоторепортаж с Надежды.
https://people.onliner.by/2013/09/23/tepl-2

Там на одной фоке на экране АИСа светится странные
IMO 1900534
MMSI 206001000

Мило

Цитата (Михалыч, 23.12.2014):
> Кстати, вы абсолютно правы - к барже пр. 775 на ГССРЗ изготовили кормовую часть. Даже планировалась эксплуатация с приставкой, как составной теплоход, на Дунае по вывозу калийных удобрений.

Так вот и вопрос: зачем погубили баржу, выбросили деньги на кормовую часть? Можно ведь было буксиром толкать 2 баржи и без переделок. Теперь ни баржи, ни судна "река-море".