Comments to the vessel Дунайский-8

Сколько молодой крови комарами выпито на этом канале. А Волга так меня звала...

Юрий Николаевич наверное не виноват)))

А там каюта сменного капитана была.

Вот и мы уходим так же безмолвно,тихо.
Живем,суетимся за лучшее фото,воду мутим...

Так же, как здесь https://fleetphoto.ru/photo/147400/

Предположу, что из-за того, что все баржи этого проекта у Череповецкого порта нумеруются начиная с 79, эту часть номера, общую для всех, решили просто опустить.

Цитата (Sebastian Pereira, 02.11.2020):
> там левый борт отчетливо просматривается и там тоже "15".

Ну тогда не знаю. Трафарет потеряли или перепутали?

Ну тогда уж не "75", а "79" должно, но увы нет. Рассмотрел оригинал - там левый борт отчетливо просматривается и там тоже "15".

Цитата (Александр Королюк, 02.11.2020):
> Почему они нарисовали только "15"?

Видимо, потому что с другого борта написано «75», и, если смотреть строго перпендикулярно транцу, можно увидеть и «75», и «15».

Странно. Почему они нарисовали только "15"? Там, кстати, при увеличении (на оригинале) под "15" еще написано "Череповец".

Цитата (Sebastian Pereira, 02.11.2020):
>Правильно ли опознана мной приставка 15?

Нет, это 7915. Уже поправил.

"Шпарит".

Нужно исправить на Верхний Ревякский перекат ,а Чебоксарское водохранилище убрать http://www.rspin.com/img/maps/atlas/05/p5-23-1.jpg . Подпор Чебоксарского вдхр. доходит только до п. Октябрьский Борский район.

При выходе из камеры шлюза № 8 (р. Шексна, 595 км) буксир-толкач «Дунайский – 8» с баржей № 7919 в балласте (судовладелец ОАО «Череповецкий порт», рейс: Череповец – Александровское) совершил навал баржей на теплоход «Базальт» (груз металл, 3494 тонн, судовладелец ООО «Белозерское пароходство», рейс: Череповец – Санкт-Петербург). По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, пострадавших нет. В результате навала теплоход «Базальт» получил повреждения: не работает кормовой шпиль, загнуты леерные ограждения. Водотечности, разлива нефтепродуктов не обнаружено, препятствий судоходству нет.

на снимке р. Ковжа 794 км...

01.09.2015 17.00 (мск) Вологодская область р. Ковжа на 786 км т/х «Дунайский-8» с баржей 7919, с/в ОАО «Череповецкий порт», следуя рейсом Александровское - Череповец сел на мель. В 19.00 самостоятельно снялись с мели.

Слева от т/х "Окский-2" стоит "Алеша Попович" (http://fleetphoto.ru/vessel/487/), а слева от т/х "Дунайский-8" - "КПЛ-42" (http://fleetphoto.ru/photo/86828/).
Справа от т/х "Окский-13" находятся "МО-514" (http://fleetphoto.ru/photo/21395/), "КПЛ-2046" (http://fleetphoto.ru/vessel/11507/) и "Итиль" (http://fleetphoto.ru/photo/85249/).
Мне кажется, их тоже можно привязать.

25.07.2014 08.15 (мск) устье р. Ковжа, 760,5 км ВБВП. Посадка на мель б/т «Дунайский-8» с баржой «7919». Буксир-толкач, флаг РФ, проект 112, экипаж – 8 человек, капитан Мышенко Юрий Николаевич. Порт приписки ОАО «Череповецкий порт». Маршрут: Александровское – Череповецкий Речной Порт. Груз - флюсы 3625 т.

Гидрометеорологические условия: ветер - С, СЗ 8-13 м/с дождь, видимость - 4-10 км.

Продается: http://www.infoflotforum.ru/topic/42026-...-realizac/

Ну да, ВОРП вроде бы по той же схеме пошёл. Если не ошибаюсь.