Comments to the vessel Очарованный Странник

:-(( Всегда очень жаль смотреть эти фотографии...

Ильич https://fleetphoto.ru/vessel/4114/

А кто там вдали стоит?

"Затон погибших кораблей"...

Жаль старим списанным судам - но, вот Дмитрий: это польностью искусство с Вашей камерой! 5++

Там где-то рядом и "Петр Первый" доживает свой век... :((

:-((

Тому кто купил и на металлолом разделывает! По моему опыту это всегда «одноразовые» люди, которые прочитали сколько доковый вес или водоизмещение судна, и помножили на цену металоприёмки... А реальность она совсем другая! Поэтому как правило разделав один пароход и посчитав убытки больше в такие игры не играют «инвесторы»! Больше скажу, у меня в собственности есть площадка для разделки судов, есть кислородная станция (читай бесплатный кислород) и техника для разделки и доставки металла в порт... НО! Ничего что было-бы можно купить и экономически выгодно разделать за последние годы не продавали! Ни на банкротных торгах, ни на приватизационных, ни с рук...

Цитата (Vit@min, 01.12.2023):
> А самое смешное, что разделка на металл не принесет тех денег за которые можно продать легко целый пароход!
Кому не принесет?
Судно продали по наибольшей цене из предложенных, владелец получил максимум.

А самое смешное, что разделка на металл не принесет тех денег за которые можно продать легко целый пароход! Я резал, я знаю! Вот пример Москва-18, ну разрезали ее, и что, ну дай бог «чистыми» собственник на руки получил 1,5 миллиона рублей... А продать ее можно было легко за 2... Так и тут, я Петра когда прикидывал взять, металическую историю считал... Ну что-бы возможность торга понимать... Выходило «грязными» 12 миллионов в метале, так еще оттащи, разделай в габарит, мусор вывези, итого на остатке будет дай бог 7-8...

Цитата (Шип Шипперс, 14.09.2023):
> Нарушил - возвращаешь объекты государству. Неплохо бы что-то подобное придумать для востребованного флота, причём и для частного
Идея может и здравая только если его бы забрало государство он бы уже через год лежал бы разграбленный на грунте и даже на металл его было-бы не порезать так как гос.собственность. Не потому что государство плохой собственник, а потому что оно речными круизами в принципе не занимается и возня со старым теплоходом там тоже не нужна.

Вот тут уже начинали обсуждение:
https://fleetphoto.ru/photo/402285/?vid=3357#362673

Пишут , что резать начали "Очарованного странника".

Цитата (Шип Шипперс, 14.09.2023):
> Цитата (RedJak, 14.09.2023):
> > А чего же его такой востребованный продают? Почти 70 лет пароходу. Наверно не всё там так просто.
>
> Продают, потому что собственник банкрот. И реальный новый круизный оператор вышел на торги, но не угадал с ценой. Там было публичное предложение - заявки о цене подаются вслепую.

"Реальный круизный оператор" хотел купить пароход дешевле цены металлолома...))) Охрененно РЕАЛЬНЫЙ...)))

Цитата (RedJak, 14.09.2023):
> Проходили всё это уже с 17-го года прошлого века...

И сейчас проходим. Ну-ка загуглите, скока там генпрокуратара за последние 2 года подала исков об оспаривании итогов приватизации 90-х годов?

Цитата (RedJak, 14.09.2023):
> А чего же его такой востребованный продают? Почти 70 лет пароходу. Наверно не всё там так просто.

Продают, потому что собственник банкрот. И реальный новый круизный оператор вышел на торги, но не угадал с ценой. Там было публичное предложение - заявки о цене подаются вслепую.

Цитата (Шип Шипперс, 14.09.2023):
> причём и для частного

Проходили всё это уже с 17-го года прошлого века... Всё указывали частнику как ему жить. Теперь имеем то, что имеем... Ни частников нормальных, ни государственного. А ноги именно с тех времён растут.
Есть желание "порулить" частным флотом? Чего проще! Выкупайте его и рулите. Или не продавайте. А то как-то не стыкуется. Продают потому-что сами ума не могут дать, а потом ещё и указывают собственнику что с этим барахлом делать.

Цитата (Шип Шипперс, 14.09.2023):
> что-то подобное придумать для востребованного флота

А чего же его такой востребованный продают? Почти 70 лет пароходу. Наверно не всё там так просто.

Самое обидное, что в торгах участвовал собственник Урала, но не угадал с ценой

Жаль... Вот есть в законе о приватизации такое требование, что при продаже в частную собственность объектов речного порта покупатель подписывает обязательство об их использовании только по назначению. Нарушил - возвращаешь объекты государству. Неплохо бы что-то подобное придумать для востребованного флота, причём и для частного

Так купили на разбор, на м/лом.