Comments to the vessel СМ 22-82

это и не МСП-111, между прочим. листы обшивки сварены внахлест, в отличие от встык у МСП-111. это какая-то переделка из открытого корпуса лодки. исходник в грунтовке стоит на заднем плане справа. это какая-то рыбацкая лодка для ладоги постройки ладожского же завода.

Цитата (Сергей Мурашов, 13.01.2014):
> То есть бортномер не ГИМСовский, и Р к нему зря приписали.

Да, пожалуй эту мелочь вообще надо куда-нить подальше в БД спрятать, чтобы её вообще нельзя было найти. По ГИМСу она хоть как-то искалась, но невелика потеря.

Речь шла только о неверно указанном месте съемки.

Цитата (Любитель, 13.01.2014):
> При чем тут Смоленская область?

ГИМСовский бортномер РСМ 22-82 расшифровывался бы Россия СМоленская область. То есть бортномер не ГИМСовский, и Р к нему зря приписали.

В доказательство ещё одно фото "смоленской" лодки у Кировского моста Петербурга http://savepic.su/4016224.jpg Вслед за ней шли СМ-2196, СМ-2190, СМ-2542. Лодки занимались замерами загрязнения воды после схода льда, 17.04.2011 года. Они для этого из Смоленска приплыли?

Цитата (Любитель, 13.01.2014):
> Назия (также Назья) — река в Кировском районе Ленинградской области.

>

Совершенно верно.

Цитата (Любитель, 13.01.2014):
> При чем тут Смоленская область?

Я так не загружала. Это Ленинградская область.

Назия (также Назья) — река в Кировском районе Ленинградской области.

При чем тут Смоленская область?

номер на борту отношения к регистрации не имеет. скорее всего это внутреннее наименование судна в организации-собственнике.

Надо бы достать хотя бы одну страничку из РРР и посмотреть как там суда выглядят.

Цитата (ХЭНДС, 07.11.2010):
> существует ещё регистрация в ГИМСе: физические лица - Р00-00ХХ, юридические - РХХ00-00(где ХХ-код региона).

Не учите рыбку плавать, это я тут всех достаю своими маломерками, впрочем впервые ссылку на расшифровку ГИМСовских бортномеров дал кто-то другой :) так вот, в документах это называется именно бортномером:
"2) моторные суда – в носовой части обоих бортов бортовой номер, состоящий из трех букв (литер) русского алфавита и четырех цифр, на транцевой доске или в кормовой части бортов, а на больших судах и на крыше рубки – название судна и порт приписки;"
В РРР бортномер официально зовётся регистрационным номером:
"7. Присвоение судам регистрационных номеров по графе N 23
Судового реестра осуществляется с использованием нижеперечисленных
буквенных литеров:"
То есть существуют:
- регистровый номер (например 235123)
- регистрационный номер (например СЗ-14-94)
- бортовой номер (например РЛА 00-00)
- IMO (например 9210139)

Таки регистровый номер != регистрационный.

Цитата (Сергей Мурашов, 06.11.2010):
> эта надпись на борту не имеет никакого отношения к бортовым номерам

Сергей, как-раз надпись типа СЗ-00-00; М-00-000; В-00-000 и т.д. не имеет никакого отношения к бортовым номерам. Это номер регистра(точнее Российского Речного Регистра). СМ22-82 правильно отнесена к бортовым номерам, т.к. другого названия на борту нет. И код бассейна тут ни при чём, существует ещё регистрация в ГИМСе: физические лица - Р00-00ХХ, юридические - РХХ00-00(где ХХ-код региона). А такой вариант "сейнер малый" не подходит?

> Бортовой №: СМ22-82

Нет такого кода бассейна "СМ", так что эта надпись на борту не имеет никакого отношения к бортовым номерам типа СЗ-00-00.