Comments to the vessel Спасатель Демидов

Цитата (Александр Королюк, 22.08.2020):
> https://fleetphoto.ru/vessel/56123/

Итак,только что специально уточнил насчёт спасательных судов на Заливе.
В заводе НЕТ и НЕ БЫЛО никаких спасателей пр.А163. Судно "Спасатель Ильин" это пр.MPSV07. Его заводской номер 500. Этот спасатель ЕДИНСТВЕННЫЙ строящийся в последнее время на заводе.По всей проектной документации он идёт как MPSV07.
Так же идут разговоры о том,что возможно завод будет строить ещё один MPSV,но более мощный.
Так же завод начал строительство автопассажирского парома для Сахалина пр.CNF22.
Всё это инсайдерская информация,а не из интернета на основе непонятных картинок и чужих постов в "фейсбуках".

Так что господа-"шпалометатели",прежде чем жать на "красное",изучите тему или хотя бы постарайтесь аргументировать свои "минусы".

Так у него проект MPSV07 . Во всяком случае на заводе он известен под этим номером проекта. Берём и сравниваем фото реального судна стоящего у стенки на Заливе https://youtu.be/fVVBCymv7ow?t=545
с фото/чертежами судов пр.MPSV07 https://yadi.sk/i/AhF4XRhlGvkr0Q
и того "кораблика" что изображён на закладной табличке якобы пр.А163 https://yadi.sk/i/z2F0_QVPkMPbTA
И что же мы видим? Мы видим,что в Керчи стоит MPSV07 не имеющий ничего общего с "корабликом" на табличке.
Всё очень просто. МИБ совсем не хочет попасть под раздачу из-за строительства в Крыму судна по своему проекту. Вот и придумали легенду о мифическом проекте А163,которого на самом деле не существует,точнее это MPSV07 под "крышей" А163.
Это всё политические игры.
P.S А кто же проектант этого "хитрого" А163?

Странно почему на сайте нет карточки строящегося уже несколько лет в Керчи на Заливе пятого судна этого проекта "Спасатель Ильин"? Судно уже давным давно находится на воде в процессе достройки. Правда строится уж очень медленно.

Действующая Госрегистрация: МТР 50013928/86 с 23.12.2015, порт регистрации Новороссийск.

похоже кто-то ошибся в годах постройки, судно заложено позже чем построено ;)

Вот он кстати: http://articboat.ru/ru/rk-700.html

Цитата (Ponch, 09.06.2016):
> а в чем заключается работа этого катера?
Например, перевозка грузов.

По моим представлениям разъездной катер - это катер скорее пассажирский, для перевозки экипажа в относительно комфортных условиях. У него должен быть более-менее просторный пассажирский салон, гальюн и прочие радости жизни. А рабочий катер - это катер скорее грузовой, имеющий открытую палубу для перевозки габаритного груза и установки различного оборудования. Например http://fleetphoto.ru/projects/3300/ - это скорее рабочий катер. А http://fleetphoto.ru/projects/2373/ - типичный разъездной.

Цитата (kifir239, 09.06.2016):
> То есть скорее - рабочий катер, нежели разъездной.

а в чем заключается работа этого катера?

> Разъездной катер
ИМХО, на данной фотке мы видим типичный workboat. То есть скорее - рабочий катер, нежели разъездной.
P.S. Сам Спасатель уже давно в Новороссийске. Лодочку забыл что ли?

похоже что это ПК-9
http://fleetphoto.ru/photo/64891/

Видел сегодня днем эту группу, когда по вантовому проезжал - стояли в Рыбацком..

Сегодня понтоны в Рыбацком снимают, ночью в разводку.

Демидовские MMSI: 273387420
Позывной: UBAO9

Если присмотреться, то видно, что "Спасателя Демидова" ведут на понтонах, т.к. большая осадка не позволяет пройти без них по Неве.

Пока в Кронштадт, а потом наверно по месту приписки...

По месту приписки или владельца (оператора)? И у него вроде ходовых даже не было...

По месту приписки, вестимо.