Comments to the vessel Волгонефть-38

Красота. Погрузил и отправил М-70 с причала Волгограднефтемаш 23.09.

Цитата (Kurh, 16.12.2019):
> 1968г. Астраханское пароходство "Волготанкер". Волгонефть-38 https://www.youtube.com/watch?v=hGcXpGllLTI

На видео под этим номером Волгонефть другого проекта: https://fleetphoto.ru/vessel/21011/
Эту в 1969г построили.

1968г. Астраханское пароходство "Волготанкер". Волгонефть-38 https://www.youtube.com/watch?v=hGcXpGllLTI

Вернули надстройке привычный белый цвет. В 1982 г после 2 курса АРУ проходил на ней малую плавпрактику. Надо же до сих пор трудится. Спасибо за фото.

Этот затонувший причал или понтон, на заднем плане слева, который торчал из воды лет 60-70, наконец то сегодня раздербанили экскаватором и вытащили из воды. Напротив всё-таки Отель как никак.

Волгонефть-38 проходит Тутаев вниз по Волге 18.09.2018г видео https://www.youtube.com/watch?v=eG06mI4w...MHWC7cokqZ

Теплоход «Волгонефть - 38», следовавший рейсом Ярославль - Санкт-Петербург с грузом мазута в объеме 4598 тонн, в условиях тумана сел на мель за красной кромкой судового хода р. Свирь (1123,5 км ВБК). По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Росморречфлота, потеря осадки по правому борту в кормовой части составила 15 см. Пострадавших, водотечности корпуса судна, разлива нефтепродуктов нет. Судоходству препятствий не создает. К месту происшествия направлен путейский теплоход «Цапля».

Из дислокации Волго-Балта
Волгонефть-38 Горка 02-11-18 10:30:00 АВР
по имеющейся информации сел на мель на нижней Свири.

Присоединяюсь к вышесказанному.

крайний танкер справа на фото больше похож на "КОМИ" http://fleetphoto.ru/photo/185029/, http://fleetphoto.ru/photo/246809/

Разумнее оставить у владельца, танкер в рабочем состоянии, кредитор хоть что-то сможет вернуть с работающего судна, если постарается.

Цитата (Dmitry44, 27.07.2017):
> будет передано на реализацию.

На реализацию в "российскую алиагу" - Череповец? Или же найдутся смельчаки которые рискнут взять судно в пользование?

Найти судно на Волге неразрешимая задача, но она была блестяще решена!

Судебные приставы Ярославской области на реке Волга арестовали судно «Волгнефть-38», принадлежащее мужчине, задолжавшему крупную денежную сумму. Об этом сообщает пресс-служба управления ФССП России по региону.

Сообщается, что владелец нескольких самоходных судов задолжал крупную денежную сумму, компания-кредитор обратилась в суд, который постановил обратить взыскание на имущество, оставленное в залог.

В Межрайонном отделе судебных приставов по особым исполнительным производствам УФССП России по Ярославской области было возбуждено исполнительное производство. Но должник длительное время игнорировал решение суда, а суда, которые необходимо арестовать, ходили по всей России.

Установить время, когда хотя бы одно из них окажется в Ярославской области, удалось с помощью GPS-новигатора. Так, получив сигнал о месте нахождении самоходного нефтеналивного судна, приставы выехали на место. Но судно находится не в речном порту, а посередине Волги. В скором времени могло отплыть, что затянуло бы исполнение судебного решения. В рамках межведомственного взаимодействия, на помощь судебным приставам пришли сотрудники ГУ МЧС России по Ярославской области, которые предоставили для исполнительных действий два катера.

Приставы вручили соответствующие документы помощнику капитана и произвели арест судна «Волгнефть-38». Если должник не погасит задолженность в полном объеме, то оцененное судом судно в 61 млн руб., будет передано на реализацию.

В 1982 году проходил на ней малую практику, тогда она была астраханской приписана ССЗ им ХХХ годовщины Октябрьской революции. В Кирельск его значит ее позже передали.

у обухова желтый можно убирать работает

О!!! в-н 38,а я думал ее на юга угнали.

Судов на слипе зимой много стоит и поэтому ждать, когда все корпусные работы на судах закончатся некогда. Весной все не успеваем покрасить. Поэтому приходится начинать работы по очистке корпусов судов с осени. Чистим и красим в 1 слой. А по весне уже доводка: подчистка смененного металла и наложение недостающих слоев окраски.

Скажу вам больше - такие же явления наблюдаются и в Китае, и в Сингапуре, и на Багамах. Думаю, список стран, где теплоходы в ремонте сначала красят, а потом начинают сварные работы по корпусу можно продолжать до бесконечности. )))

Это нормальное явление, и такое по всей стране...