Comments to the vessel Волгарь-29

Всё так! Спасибо!))) Погода за это время капитально менялась: от дождевых зарядов, сквозь которые практически не было видно судна на подходе, до обычного пасмурного денька, когда даже цвета нормально проявляются)

Один работает, остальные зарплату получают
P.S. классное фото!!!

И это фото годится на конкурс "Фото месяца"!

https://fleetphoto.ru/photo/435595/?vid=97492 тут хорошо видно, что только один работает

Цитата (AleksML, 28.06.2023):
> Цитата (dimon1972-Пермь, 27.06.2023):
> > Интересно почему?
>
> Предположу, что по причине невысокой мощности Урала для этой баржи. Обычно с ними работает Зеленодольск или БТО, которые в два раза мощнее
> Большие наливные Уралы тоже в одиночку не толкают
На большинстве бывших вфтанкеровских волгарях и уралах главные были сменены на более мощные. И сил должно хватать

Прошу исправить - "ВОЛГАРЬ-24"вместо 21-го

По сравнению с прошлым фото из зелёного превратился в синий.

Два бункера сварили вместе,осталось сварить два Волгаря ..

Цитата (PROKOF, 28.06.2023):
> БТО тоже 600 л.с

Зависит от подтипа, в карточке проекта есть два варианта мощности

БТО тоже 600 л.с. Отмечу, что с наливными Белмаксами между Ярославлем и Кстовым работают буксиры проекта Р-45 (Волгари и Уралы см. https://fleetphoto.ru/photo/399915/?vid=1827 ). На Вашем фото баржа большей грузоподъемности и с другими обводами.

Цитата (dimon1972-Пермь, 27.06.2023):
> Интересно почему?

Предположу, что по причине невысокой мощности Урала для этой баржи. Обычно с ними работает Зеленодольск или БТО, которые в два раза мощнее
Большие наливные Уралы тоже в одиночку не толкают https://fleetphoto.ru/photo/360250

Они так всё вдвоём и толкали до Соликамска и обратно. Интересно почему?

Ну надо же. Через столько лет и оба в когда-то родных водах.

На борту какого судна было снято?

Цитата (IRISKA, 04.12.2010):
> Да, конечно ТЕПЕРЬ Нино.

это я к модераторам обращался, т.к. тут в описаниях Бор стоял ;)

Да, конечно ТЕПЕРЬ Нино. Но написала же .....когда-то.... И это когда-то это до сентября 2002 года.

у обоих Волгарей порт приписки на корме - Нижний Новгород

Эх, оба Волгаря и оба кога-то были наши...
Волгарь-29, изначально и до 1993 г. - Рыбинск. Потом до сентября 2002 г. - ОАО "Московское речное пароходство", Москва.
Волгарь - 21, изначально и до сентярбя 2002 г. - ОАО "Московское речное пароходство", Москва.