Comments to the vessel Капитан Чистополов

Новое название судна - "Капитан Чистополов". "Речной флот Татарстана" его также берет на баланс.

№231 засветился на АИС в Самаре на 1 причале.

Может с утра завтра зафоткаю его.

Скорее всего обратно на завод, где подлатают и цену скинут...

Цитата (volzhanin, 25.10.2018):
> Жирно не будет Ветлуге с Сурой? Два судна за полмиллиарда...)))

Народ наш бесценен. Он заслуживает того, чтобы ему послужили такие "лайнеры".

Цитата (IRISKA, 25.10.2018):
> такой дорогой новострой

Дорогой 4х-летний б/ушный новострой. )))
Им через год уже по плану в док идти надо.
Пристроят куда-нибудь под очередную госпрограмму.

Судя по фоткам салона внутри - там ещё и муха не сидела. Всё "упаковано" в пакеты.
Интересно, действительно куда теперь такой дорогой новострой девать....

Цитата (Victor1939, 25.10.2018):
> Максим, кто-то глаз на них уже положил. Архангельск по метеоусловиям для их работы не подходит, а вот Вятка, Ветлуга, Сура - в самый раз.

Жирно не будет Ветлуге с Сурой? Два судна за полмиллиарда...)))

Судя про дислокации пока до Зеленодольска, дальше будет видно...

Цитата (Замалеев Максим, 25.10.2018):
> И куда их теперь ведут?

На родину в Зеленодольск? Какое-нибудь еще переоборудование замутят.

Максим, кто-то глаз на них уже положил. Архангельск по метеоусловиям для их работы не подходит, а вот Вятка, Ветлуга, Сура - в самый раз.

И куда их теперь ведут?

Ну так добавить нужно оба судна проекта А217-1
No 231 http://fleetphoto.ru/vessel/43902/
No 232 http://fleetphoto.ru/vessel/40660/

Да, это они самые.

Цитата (АМП, 25.10.2018):
> А попутчики?

А это не те, которые где-то в Архангельске не пригодились ?

А попутчики?

Из дислокации судов на Волге на 24 октября Павлин Виноградов Городец 24.10.18 05:30 СЛБ
ПН-232 Городец 24.10.18 05:30 СЛБ
Баржа-4002 Городец 24.10.18 05:30 СЛБ
ПН-231 Городец 24.10.18 05:30 СЛБ

Нашла в сети:

>ПАО «Совфрахт» выполнило буксировку пассажирского теплохода из Архангельска в Беломорск

>Буксировка осуществлена по заказу ООО «Нева Чартер». Проект был реализован в кратчайшие сроки – запрос от заказчика на оперативную буксировку поступил 8 октября 2018 г. и уже через 4 дня, 12 октября, в 10:30 по московскому времени, пассажирский теплоход прибыл к приемному бую порта Беломорск. Здесь он был передан буксирному судну ОТА-990, осуществляющему дальнейшую проводку объекта.

>В рамках проекта «Совфрахт» осуществил срочный поиск готового к работе буксира для перегона плавучего объекта из порта Архангельск в порт Беломорск: буксировка осуществлялась судном-буксиром «Муромец».

>Мурманское подразделение ПАО «Совфрахт» также осуществило координацию взаимодействия всех служб в порту Архангельск, в т.ч. числе был дистанционно оформлен отход в системе “Portcall”, согласованы все нюансы со службой ИГПК. После этого, 10 октября, в 16:30 по московскому времени, караван был готов к отходу в море, но свои коррективы внесли погодные условия. В итоге буксирный караван выдвинулся в порт Беломорск утром 11 октября и на следующий день прибыл в пункт назначения.

>Все работы в рамках проекта были выполнены ПАО «Совфрахт» четко, в срок и с соблюдением условий безопасности.

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t...e=5C48AB11

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t...e=5C46F9DF

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t...e=5C5C9FFD

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t...e=5C8A108B

Чуть поменьше, около 6000 на 5 переправах (зимних).
З.Ы. ночью вроде как утащили.

Цитата (Виталий В, 11.10.2018):
> 70% работает/учится по другую сторону реки
это получается каждый день по 7 тыс человек утром и вечером через реку переезжают?

В общей сложности на островах у нас живёт почти 10000 человек. И 70% работает/учится по другую сторону реки. СВП просто не вывезут столько народу, не стоять же в очереди на посадку. Можно конечно несколько запустить. Но ИМХО на содержание уйдёт столько же денег, сколько и на аренду буксиров. Их всё равно собираются эксплуатировать всего 2-3 недели в году. Пока река не встала или не вскрылась...