Comments to the vessel Причал Ширяево

Туристические теплоходы к этому понтону больше швартоваться не будут. В навигацию 2017 года круизники начнет обслуживать СРППэшный "Понтон-869".

летом тут красиво .

Балаболы! Мой товарищ Андрюха Алфёров был механиком на этой плавучей гостинице два года, когда она торчала в районе аварии. И ничего жив здоров, сейчас капитанит и понятия не имеет о радиации. Что касается "Петра Алабина", стоит в затоне в Рождественно, возможно в этом году отправиться в навигацию. Всё на нём в норме

Как же без шкиперов на нефтеналивных баржах? В отличии от какой-нибудь баржы-песочницы на нефтянках куча всяких насосов, запорной и перепускной арматуры, трубопроводов и чем больше баржа, тем больше и сложнее железо, следовательно за всем этим надо следить и обслуживать, а на особо больших баржах в надстройке установлены дизель-генераторы, гидрофоры и прочее оборудование, так же некоторые баржы оборудованы системами подогрева груза, пожарными и прочими системами. Короче, как-то так.

Почему наливные баржи всегда с будками?

Ого! Чур его чур! шутка.

Цитата (Aleks, 23.06.2010):
> Принимать участие в ликвидации, значит быть непосредственно (или рядом) на месте происшествия в то время, когда необходима помощь (а не спустя десятки лет).

Если не верите,почитайте хотя бы тут http://uamedia.visti.net/podil/chern.htm

Цитата (Артём Светлов, 24.06.2010):
> Использовался как жильё для ликвидаторов.

А впоследствии-и для строителей города Славутич.

Река изначально менее заражена в сравнении с окружающей сушей. Не мог быть высокий уровень заражения в этой среде. Дезактивацию хоть круглые сутки проводи. Так что зря вы так.

Использовался как жильё для ликвидаторов.

Углубляться в этот вопрос не буду, скажу лишь то, что тот автобусный парк уже давным-давно списан и покоится в зоне отчуждения (либо растянут "чёрными металлистами" и нелегально переплавлен).

И что? Это далеко не факт. В ликвидации последствий, а именно в эвакуации населения, участие принимал почти весь автобусный парк Киева. А значит, что они туда прибыли позже проишествия. Так могло быть и с теплоходом.

Читаем внимательно

Цитата (Mr.Den, 23.06.2010):
> Принимал участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС.

Принимать участие в ликвидации, значит быть непосредственно (или рядом) на месте происшествия в то время, когда необходима помощь (а не спустя десятки лет).

Да хотя бы угольный склад ТЭЦ в Канатчиково.

Цитата (Денис(3d), 23.06.2010):
> Мск уровень фона местами выше чем в большей части зоны отчуждения ЧАЭС

А в каких именно местах?

Совсем не обязательно. В Мск уровень фона местами выше чем в большей части зоны отчуждения ЧАЭС. Предлагаете Москву двадцатой дорогой объодить?

Тогда обходить его надо десятой, нет двадцатой дорогой!

Принимал участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС.