Comments to the vessel Шесхарис

Изготовитель СЗ "Алмаз" ,несмотря на морские условия эксплуатации ,сэкономил на анодах (защита от коррозии)....

Цитата (отшельник, 30.11.2014):
> Проходя мимо него смотря на винт задаюсь вопросом как этот трехлопастной кроха дает хоть какой-то ход данному катеру?

По проекту Шесхарис,лично общался с проектантами Санкт-Петербургского "Квартета".Пропульсивная установка на нем имеет дизельный двигатель Вольво-Пента мощностью около 100 л/с,а диаметр и шаг винта достаточный упор,что позволяет развивать скорость на номинале 13,5 км/час. Катер Шесхарис находится на балансе Новороссийского нефтяного порта (Транснефть),и числится...,как боно-постановщик,хотя,разумеется,заказывался для более приватных задач.... Строительство Шесхариса велось в Санкт-Петербурге,на заводе "Алмаз".

Цитата (Бездельник, 03.10.2016):
> Отшельник

Скажите, свободный ник "рукодельник" еще не занят?

Отшельник как с вами связатся по этому катеру есть вопрос???

Проходя мимо него смотря на винт задаюсь вопросом как этот трехлопастной кроха дает хоть какой-то ход данному катеру?

Вроде похож: http://models.kvartet.biz/ru/work_boats/sheskharis.html#5