Comments to the vessel ПСКР-316

Цитата (меля-13, 10.10.2014):
> Что означает черный шар в данном случае?

"Для показания величины переднего хода в светлое время суток (от восхода до захода солнца) корабли флота пользуются шарами. На больших кораблях шары поднимаются на обоих ноках нижнего рея фок-мачты, на малых корабля - на одном ноке.
Ступени переднего хода показываются шарами следующим образом:
- шары, поднятые до места, означают, что машины застопорены;
- шары, приспущенные от рея на величину одного - двух диаметров, означают, что машины работают самым малым ходом;
- шары, приспущенные на четверть расстояния между реем и мостиком, означают, что машины работают малым ходом;
- шары, приспущенные на половину расстояния между реем и мостиком, означают, что машины работают средним ходом;
- полностью спущенные шары означают, что машины работают полным, самым полным и наибольшим ходом."
http://www.randewy.ru/nk/nk6.html

Цитата (GM Mishel, 10.10.2014):
> "ПСКР-316",бортовой № 192 с 2012 года.

Ну в 2000-м он уже был с б/н 192. Это Вы видимо у Романа Волкова в онлайн - справочнике увидели 2012 год рядом с бортовым))))

Цитата (ju_jutsu_zp, 10.10.2014):
> типа Москит

А чего "типа"? Это и есть "Москит")))) Только это не тип, а шифр проекта

Спасбо. А если бы был поднят приспущенный черный конус острием вверх, что бы это означало?

Цитата (меля-13, 10.10.2014):
> черный шар: ахтунг - сильный ветер.

Что означает черный шар в данном случае?

ПСКР пр. 1248 типа Москит

ПСКР пр. 1248 типа Москит

Проект 1248,шифр "Москит".Первым идёт "Тайфун",бортовой № 127 с 2000 года. Второй-"ПСКР-316",бортовой № 192 с 2012 года.