Comments to the vessel Olev

Точно сказанно!"ИМЕЕТ"))) Лучше бы Федя Бергман"(BLRT Grupp) имел"кого нибудь другого..

Цитата (Seven_balls, 23.01.2015):
> Утоп что-ли? В прошлом году был зимой - такого не было

Я указал при заполнении карточки, что остатки корпуса затонули во время январского шторма, уже в этом году.
Цитата (c.f., 23.01.2015):
> страна Эстония - ничего не производит
Неправда ваша :) Производим, не танки-самолёты, но морские и речные суда, сельхозпродукция, мобильные телефоны... Всё не перечислить. Не огромными сериями, но что-то есть. Хотелось-бы и больше, и имеются возможности, но... Например производство молока строго ограничено нормами ЕС и за перепроизводство штрафы. Эстонская BLRT Grupp имеет заводы в Литве, Латвии, Норвегии. Крупнейший паромный оператор на Балтике Tallink grupp, так-что не всё плохо, но всегда хочется лучше :)

Цитата (Real Stealth, 23.01.2015):
> Вбрасываете или серьёзно интересуетесь?На нынешнем историческом этапе Эстонии надо отдавать приоритет охране сухопутных границ, нежели морских.

Да это всё эмоции после гибели М-200.

Вот ведь страна Эстония - ничего не производит (как и Литва с Латвией), всё закупают заграницей. А финансовая система удивляет стабильностью. Даже на сохранение ничем не заслуживающих этого кораблей деньги есть. И на защиту рубежей им наплевать - хоть морских, хоть сухопутных. Поистерят и успокоятся. Они ведь под колпаком у НАТО.

Цитата (c.f., 23.01.2015):
> Кто Эстонию будет защищать если завтра война?
Вбрасываете или серьёзно интересуетесь?
На нынешнем историческом этапе Эстонии надо отдавать приоритет охране сухопутных границ, нежели морских.

"Калев" в музей, "Олев" на дрова. Кто Эстонию будет защищать если завтра война?

Напомнило: http://fleetphoto.ru/photo/54483/

Утоп что-ли? В прошлом году был зимой - такого не было