Comments to the vessel Комета-4

Футуристично!

Главное что на металл не разрезали. Останется будущим поколениям память - какие "птицы" тут летали в былые времена.

Отмучили. Она в былые годы на барже приличнее смотрелась.

Фальштруба ТНМ-36 с серпом и молотом - супер!

Фильм про Комету стр. N С-827:

https://youtu.be/Jfs5MzH8rec

P.S. Надеюсь извините, не стал создавать карточку судна.
Думаю, что уже надо создавать раздел "Видео" :)

По некоторым данным, будет использоваться в качестве кафе. Установка планируется в Листвянке.
Как говорится, поживём - увидим.

Также есть пока непроверенная информация о том, что Комета-4 работала на оз.Байкал вплоть до 00-ых годов. Затем, где-то под Нижнеангарском вторая байкальская Комета-15 вылетела на берег. Повредила себе крыльевое устройство и перо руля. Крылья восстановили или заменили целиком, а вот перо руля срезали именно с Комета-4. Вслед за этим случаем, Комета-4 была попросту заброшена и разграблена.

Слышал, что с этой Кометой-4 в середине 90-ых годов произошёл один курьёзный случай. Теплоход с пассажирами на борту, следовавший по маршруту "Нижнеангарск-порт Байкал", по каким-то причинам зашёл в русло реки Ангара и продолжил своё движение до Иркутска. Говорят, что за этот инцидент капитана данной Кометы даже отстранили от занимаемой им должности.

Цитата (parohod, 29.05.2012):
> а зав.№ достоверен или предположителен?

Достоверен.

а зав.№ достоверен или предположителен? Просто по имеющимся у меня данным 828 - это польская "Powiew"

Цитата (ErmakSib_55, 06.12.2011):
> на "Кометах" ГД какие?

М-401

на "Кометах" ГД какие?

Ах, вот она, вторая Комета... Дааа, печальное зрелище.