FleetPhoto

Comments to the vessel Ямал Газ Синтез

Show all comments

««12»»
Link
Владимир Суманов · 05.05.2023 01:46 MSK
Photos: 354
А при чём тут "Флотметанол". Если на борту чётко и по русски написано "Капитан Галашин"
+1
+1 / –0
 Флотметанол   ·  СТ-1300 type, 19620 design, (Russia)
Link
matros · 03.05.2023 21:01 MSK
No photos
Да они хорошо по Средиземке работали, там и Руза была, и там их соленая вода сьела
0
+0 / –0
 Флотметанол   ·  СТ-1300 type, 19620 design, (Russia)
Link
viritis · 21.04.2021 20:59 MSK
No photos
Работал на нём. Когда он именовался Стимер-1. Практически вся прибрежная Европа и Северная Африка изъезжены.
+1
+1 / –0
 Флотметанол   ·  СТ-1300 type, 19620 design, (Russia)
Link
Шитов · Gorodets · 04.07.2020 19:14 MSK
Photos: 6
Хороший был пароход.
+1
+1 / –0
 Флотметанол   ·  СТ-1300 type, 19620 design, (Russia)
Link
owner29 · Arkhangelsk · 03.07.2020 18:56 MSK
Photos: 82
ООО Флотметанол
✔ Thanks! Taken into account
+1
+1 / –0
 Флотметанол   ·  СТ-1300 type, 19620 design, (Russia)
Link
Виталий В · Arkhangelsk · 03.07.2020 18:07 MSK
Photos: 3660 · Database Editor
и для полноты картины владельца ещё )))
+1
+1 / –0
 Флотметанол   ·  СТ-1300 type, 19620 design, (Russia)
Link
owner29 · Arkhangelsk · 03.07.2020 17:28 MSK
Photos: 82
236500. Название то же.
0
+0 / –0
 Флотметанол   ·  СТ-1300 type, 19620 design, (Russia)
Link
Виталий В · Arkhangelsk · 03.07.2020 13:45 MSK
Photos: 3660 · Database Editor
Было два таких, один распилен, второй хз где сейчас...
+1
+1 / –0
 Флотметанол   ·  СТ-1300 type, 19620 design, (Russia)
Link
Игорь Шевченко · Камень-на-Оби · 03.07.2020 13:25 MSK
Photos: 1456 · Database Editor / Photo Screener
Наименование тоже осталось? Регистровый номер знаете?
0
+0 / –0
 Флотметанол   ·  СТ-1300 type, 19620 design, (Russia)
Link
owner29 · Arkhangelsk · 03.07.2020 13:12 MSK
Photos: 82
С июня 2020 класс РРР, переоборудуется в несамоходное судно.
+1
+1 / –0
 Флотметанол   ·  СТ-1300 type, 19620 design, (Russia)
Link
Шитов · Gorodets · 23.12.2016 08:49 MSK
Photos: 6
Перегонял его после аренды в 99году из Ростова на Бор на ремонт.В шлюзах диспетчера как только не называли и стингер и стиморол.
+3
+3 / –0
 Капитан Галашин   ·  СТ-1300 type, 19620 design, Saint Petersburg
Link
Виталий В · Arkhangelsk · 22.12.2016 21:21 MSK
Photos: 3660 · Database Editor
Провели ремонт, денег нет, продаётся...
0
+0 / –0
 Капитан Галашин   ·  СТ-1300 type, 19620 design, Saint Petersburg
Link
Шитов · Gorodets · 22.12.2016 20:25 MSK
Photos: 6
Что-то Галашина совсем забросили, уже столько стоит и якорь куда-то дели.
0
+0 / –0
 Капитан Галашин   ·  СТ-1300 type, 19620 design, Saint Petersburg
Link
Виталий В · Arkhangelsk · 15.02.2015 19:43 MSK
Photos: 3660 · Database Editor
Что за соединительные коробки стоят недалеко от входа в машину у него? С обоих бортов. https://fotki.yandex.ru/next/users/vash5...iew/612738
0
+0 / –0
 Капитан Галашин   ·  СТ-1300 type, 19620 design, Saint Petersburg
Link
ХЭНДС · Balakovo · 28.06.2012 02:58 MSK
No photos
Я имею в виду официальные дислокации ГБУ. А так называемой "министерской" (общей по всем ГБУ ЕГС) в свободном доступе нет. По фактическому месту разгрузки/погрузки в московском бассейне у меня нет по выше приведенной причине.
0
+0 / –0
 Капитан Галашин   ·  СТ-1300 type, 19620 design, Saint Petersburg
Link
IRISKA · Moscow · 26.06.2012 22:17 MSK
Photos: 2967
Цитата (ХЭНДС, 26.06.2012):
> ПЕРГУБА (11.06.2012) - МОСКВА(СЕВ,ПОРТ) (16.06.2012) щебень 1816 тн.

Про Сев.порт в корне не верно. Часть груза сняли в Капустино (это как раз там где обсуждаемая фотография и сделана). 19.06 он после паузки (или частичной выгрузки) проследовал на причал Мосинжбетона (30 причал), это на Москве-реке (в районе МЮП), как раз на этом же причале сфотографирован "Александр Маринеско" http://fleetphoto.ru/photo/39127/
http://fleetphoto.ru/photo/39128/
Вот он же, "Капитан Галашин" на рейде МЮП в ожидании готовности причала:
http://s54.radikal.ru/i144/1206/55/06d483d0fb38.jpg
(автор фото: Павел Миронов (http://www.infoflotforum.ru/index.php?sh...ntry436852))

Цитата (ХЭНДС, 26.06.2012):
> Прибытие в Москву ориентировочно, так-как москвичи принципиально не делают отметок в министерской дислокации.
Так какая нужна ещё дислокация ;) поглядел форумы и сайты и всё стало понятно. :)
А что за министерская дислокация? Впервые слышу о такой.
0
+0 / –0
 Капитан Галашин   ·  СТ-1300 type, 19620 design, Saint Petersburg
Link
ХЭНДС · Balakovo · 26.06.2012 18:07 MSK
No photos
У КАПИТАНА ГАЛАШИНА БЫЛО 4 рейса:
БЕЛОМОРСК (02.06.2012) - ШАЛА (05.06.2012) порожнем;
ШАЛА (06.06.2012) - ЛАПТЕВЩИНА (08.06.2012) лес круглый 1594 куб.м;
ЛАПТЕВЩИНА (08.06.2012) - ПЕРГУБА (10.06.2012) порожнем;
ПЕРГУБА (11.06.2012) - МОСКВА(СЕВ,ПОРТ) (16.06.2012) щебень 1816 тн.
Прибытие в Москву ориентировочно, так-как москвичи принципиально не делают отметок в министерской дислокации.
0
+0 / –0
 Капитан Галашин   ·  СТ-1300 type, 19620 design, Saint Petersburg
Link
IRISKA · Moscow · 20.06.2012 10:02 MSK
Photos: 2967
Нет, нет. В Москве выгружали щебень. И пришли они с Онеги. Но вот откуда пришли на Онегу и что до этого грузили - не знаю.
0
+0 / –0
 Капитан Галашин   ·  СТ-1300 type, 19620 design, Saint Petersburg
Link
Виталий В · Arkhangelsk · 20.06.2012 06:51 MSK
Photos: 3660 · Database Editor
Цитата (IRISKA, 19.06.2012):
> "Маринеско", "Галашин" и "Тронин".

Все из Архангельска шли. Может лес привезли?
0
+0 / –0
 Капитан Галашин   ·  СТ-1300 type, 19620 design, Saint Petersburg
Link
Павел Феклистов · 19.06.2012 23:15 MSK
Photos: 7107 · Database Editor / Moderator / Photo Screener
Цитата (IRISKA, 19.06.2012):
> Но вот на сколько рентабельно именно так везти

Согласен, 1000 тонн маловато, но видимо вообще нет работы, раз их гоняют такими рейсами, а может у них владелец сменился...
Раньше эти СТшки по морям бегали,в прошлую навигацию "Капитан Галашин" шёл рейсом Череповец-Рига, с грузом металла.
0
+0 / –0
 Капитан Галашин   ·  СТ-1300 type, 19620 design, Saint Petersburg
««12»»
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.