Comments to the vessel Yana-K

Да уж... :) Самые первые фотографии. Тогда я еще не знал о существовании этого ресурса :)

Долго же ты хранил это фото, однако! Рад вновь увидеть продукцию твоего легендарного "CASIO":))))

Цитата (dimon1972-Пермь, 12.12.2013):
> А для чего так делают?

По карточке владельцы Турки, флаг РФ был для работы по России.

А для чего так делают?

Смотря как искать :)
Первая же ссылка в Гугле по запросу ship scrapping: http://merseyshipping.blogspot.ru

Цитата (Виталий В, 27.04.2013):
> Есть вот такой сайтик, где собираются все списанные суда с конца 2010 года.

А как найти этот сайт?

Он был под российским флагом, поэтому его и переименовали и поменяли флаг, чтобы отправить в последний рейс а потом и разрезать. Так всегда делали.

Что-то я не понял: с марта этого года переименован в Yana-K и тут же утилизировали?

Викктория-120 еще пока стоит

Ребята, которые работали на нем, жаловались, что судно держится на "честном слове". Спать страшно. Аврал на судне, скорей правило, чем исключение. Повсюду цементные ящики, всё текёт, всё ржавое... Это судно работало в основном на Каспии, но однаждый он взял металлолом и пошёл на турцию. И как пошутили те-же ребята, вместе с грузом, и сам пойдёт в печку. Но их надежда не оправдалась. После того раза судно появлялось в Актау, как минимум два раза.

P.S. Были ещё два похожих судна: "Александр Скворец" и "Виктория 120". Похоже все они теперь часть истории.

Цитата (PAVEL83, 27.04.2013):
> И еще у выброшенного на берег судна,я думаю наврятле будет работать АИС.

он будет работать пока его не обесточат...

Есть вот такой сайтик, где собираются все списанные суда с конца 2010 года. Конечно иногда он бежит впереди паровоза, но тем не менее говорит правду.

Я понимаю что не хочется верить в то что судно списали, но ему уже 40 лет, и, посмотрите по карте, он находится на берегу где утилизируют суда. Погрешность есть, но не больше пары метров...

По какой причине судно, оказавшееся в краях, из которых редко возвращаются, за месяц перед этим сменило флаг и название?
Ответ очевиден.

Цитата (Виталий В, 27.04.2013):
>

> Немрут - это последний известный порт, Направление - Алиага. К тому же посмотрите по координатам где он стоит - там нет причалов, только береговая полоса...

Все равно это не правильно списывать судно только по одному местонахождению,другие какие нибудь подтверждения есть?? Маринатрафик часто показывает не верное местоположение судно(это я сделал вывод из наблюдения за своим судном). И еще у выброшенного на берег судна,я думаю наврятле будет работать АИС.

Немрут - это последний известный порт, Направление - Алиага. К тому же посмотрите по координатам где он стоит - там нет причалов, только береговая полоса...

Цитата (иван колиденков, 27.04.2013):
> Он вроде работает по http://www.marinetraffic.com показывает порт Немрут

Правда откуда инфо что разобран. Порт Немрут находится рядом с Алиагой,туда наши река-море суда и не сильно большие балкеры возят металлолом. Порт Немрут специализируется только на металлоломе.Так же там есть рядом и крупный танкерный порт,он то же называется Алиага. Может он просто на рейде стоял в Алиаге в ожидании выгрузки.

Он вроде работает по http://www.marinetraffic.com показывает порт Немрут

Об этом история умалчивает))))А так классный параход.......

Почему у Озерный-73 судьба не известна?

Бумеранг: пр. 191. СТ-1388, потом до 2001г. Константин Панченко (Волжское пароходство, пп Астрахань), далее до 2009г. Богсан-1 пп Таганрог.
Валерий Годлевский: пр. 1557 постройки Сормово. Сормовский-30, затем до 1996г. - "Капитан Манасеев, потом уже Муром.