Comments to the vessel МДК-63

Цитата (Karen, 09.10.2019):
> Может Вы, вместе с другими фанатами метеоров, будете безвозмездно подогревать его деньгами в нужном объеме?

Эти вопросы не ко мне. Тов. Курх возмутился длительным сроком ремонта/восстановления судна. Я пояснил причину.
Не надо мне приписывать то, о чем я не то что не говорил, но даже и не думал.

Цитата (Felix21, 23.08.2019):
> Восстановлением Метеора занимается один человек на голом энтузиазме.

А что он потом с ним будет делать, интересно? В первом репортаже он сам же и говорит о прожорливости двигателей и нерентабельности судна. Может Вы, вместе с другими фанатами метеоров, будете безвозмездно подогревать его деньгами в нужном объеме? Или как обычно, готовы горяче поддержать, но только морально?

Цитата (Kurh, 23.08.2019):
> В чем "молодцы"?

Восстановлением Метеора занимается один человек на голом энтузиазме.

В чем "молодцы"? За столько лет(точнее за такой период времени),можно построить авианосец..а тут "ремонт"..это называется "Прогрессирующий регресс"

Цитата (Felix21, 22.08.2019):
> Свежий репортаж о восстановлении Метеора-37:

Работа проделана очень большая, молодцы!

Свежий репортаж о восстановлении Метеора-37:
https://youtu.be/kpkPTuugOOM

Спасибо за видео!
На заднем плане мелькают в кадре:
1. катамаран ЛАРА (крайне неудачный проект, от которого много лет пытаются избавится собственники) http://fleetphoto.ru/photo/160283/
2. Выкупленный россиянином, но так и не успевший "сбежать в РФ" ТЕСЛЕНКО http://fleetphoto.ru/photo/157482/?vid=3103
3. Ожидаюющий ремонта ГРАНД из-за банкротства собственника приказавший "долго жить".

Метеор-37, лето 2017: https://youtu.be/cS-uBXrpVuk

Цитата (Seven_balls, 03.09.2017):
> Свежая статья

"Думаю, многие захотят на нем прокатиться. А направления могут быть самые разные - Каховка, Днепр, Аскания-Нова."

Статья хорошая, только вот до Аскании-Нова водных путей нет. Она в степи находится, до Днепра по прямой 45 км. Разве что по оросительным каналам с пересадками.

Свежая статья в Индустриалке (газета такая) про этот Метеор:
http://pixs.ru/showimage/Meteor37jp_9577392_27407058.jpg

Видно вроде:
https://pp.vk.me/c625423/v625423083/6328/hmHCVqE5YvU.jpg

Ну в карточке всё понятно. ТОлько тот кран, на котором метеор висит четко кажется смонтированным на стенке. Других ракурсов нет.

Кажется.

Посмотрите карточку судна - она точная, реальная.

Кран кажется на причале стоит. Почему он плавучим числится?

> в Днепре-то соответствующей базы не было
Днепропетровская РЭБ только грузовым флотом занималась?

Цитата (ju_jutsu_zp, 16.11.2014):
> в Запорожье было около десятка Метеоров

Начальник Запорожского регистра (увы, запамятовал имячко) рассказывал, что перегонял одни из последних Метеоров -- 31 и 36 в Херсон для дальнейше отправки во Вьетнам.

Еще, слыхал интересно утверждение, что Метеоры в Днепр и ЗП распределялись по очереди, четные -- в Запорожье. Правда, 37-й как-то выбивается из закономерности.

Ну и на последок очевидный факт: и Запорожские, и Днепровские обслуживались на ЗССРЗ (в Днепре-то соответствующей базы не было).

Цитата (Seven_balls, 17.11.2014):
> И этот порежут если уважаемый esteewhy будет несвоевременно платить за работы =)

Уважаемый внутренне напрягся, и приготовился платить ))
(глядишь, с декабря уже начнут что-то по корпусу делать, пока же сканирую чертежи)

Цитата (ju_jutsu_zp, 16.11.2014):
> Все порезано на лом
И этот порежут если уважаемый esteewhy будет несвоевременно платить за работы =)

самый новый в Запорожской базе был Метеор-46,крайняя навигация в 2001 г.
На начало 90-х годов в Запорожье было около десятка Метеоров,один Восход и пару СПК типа Полесье.Все порезано на лом,или продано за границу (Греция,Вьетнам)- где эти параходы с успехом работают.

1. На ЗССРЗ
2. Все так (поживем, посмотрим)
3. "Севан" (также участвовали БТ-466 и безымянный МДК-63)

А вот официальная страница героя: http://fb.com/37meteor. Ожидайте новых захватывающих приключений))