Comments to the vessel Волгоград

Владелец 99 и 33 Белоусов В.М.

Я знал, но не ходил. Не смог себя заставить смотреть на это безобразие.

,,Волгоград,, Утилизирован в Краснослободске в мае.

33 можно сказать и нет уже, на её базе новое судно почти построили.

60 в Ростове была . Где сейчас находится 33 ?

Интересно что там с 60 творится.

Вернулась) и будет работать на главного конкурента ОАО ПП) 33 тоже хотели забрать но увы пока не понятно с ней в том году слишком много денег за нее хотели +документы все просрочены...Уже на сайте указано о 99 http://www.scarlet-parus.com/

Домой и вернулась. Москва 33 , куда делась?

В этом году 99 в москве работать будет.

Сопоставив другие данные, всё же объединил московскую Плавбазу с этим баламутом. Передача на Волгу документально подтвердилась, а два других судна этого проекта были построены на три года раньше московского.

Надо следить за дислокацией на Волге.

Но больше Окский-70 там не засветился. Может переночевал и выше ушел?

Может продали.В Криушах будут восстанавливать.

В Москву ли? Увидела его сегодня в Криушах:
https://img-fotki.yandex.ru/get/16193/26...0_orig.jpg

..Окский 70, буксирует ,, Москву 99 и 33" вверх. Наверное домой в Москву.

Цитата (Real Stealth, 08.10.2015):
> Давно известный факт о тесной дружбе Волгограда и Москвы, из-за которой многие суда из МРП оказались в Волгограде, тоже намекает...

Те самые суда МРП прибыли в Волгоград гораздо позже, чем в Волгограде нарисовался "Баламут". Хотя это не отрицает возможности того, что "Баламут" - та самая плавбаза

Хочется немного поворошить историю...
В 1969 году от судоверфи им. Комсомольской правды (Кострома) на баланс Московского речного пароходства была передана плавучая база для обслуживания УРС пароходства проекта 112 (длина 45 метров). Энерговооруженность для конца 60-х годов была внушительной: совокупная мощность штатных электродвигателей 50кВт, холодильные установки общей выработкой на 89000 к/кол (не знаю, что за ед. измерения), грузоподъёмность 150 тонн.
Как вы понимаете, подобные сооружения даже в советское время были штучным товаром, поэтому у меня возник вопрос о том, а не есть ли нынешний Баламут той самой Плавбазой-1, которая начала свою трудовую биографию, будучи приписанной к Московскому Северному речному порту?
Давно известный факт о тесной дружбе Волгограда и Москвы, из-за которой многие суда из МРП оказались в Волгограде, тоже намекает...

Цитата (Aleks, 13.06.2015):
> что его состояние можно сравнить с состоянием города-героя, в честь которого он назван...

Не мелочитесь! У нас в таком состояние большая часть страны, есть и хуже...

Глянул снимки "Волгограда" и с сожалением вынужден констатировать, что его состояние можно сравнить с состоянием города-героя, в честь которого он назван...

Смотришь на фото и тяжесть на душе, как будто близкого человека при смерти навестил. Знаешь что ему немного осталось, но так хочется увидеть его снова полным сил.