Comments to the vessel РТ-344

ББ-27 ведь тоже можно привязать)

это рубка от него, а корпус от 343

Остатки "роскоши" http://fleetphoto.ru/photo/137102/ Слева, судя по рубке, - бывший "РТ-344"....

Это РТ вроде как были проданы в Красноярск.Красноярцы по осени всё ценное сняли а остальное в металлом ушло.

Цитата (Яр-100, 02.04.2016):
> Что-то даже и не стал размещать это фото на сайте
страна должна знать своих "героев", надо фото выложить...по элементам привязал к 343 и 344

Складывается ощущение, что справа на льду стоят два недорезанных корпуса от "РТ".... На одном из них рубка от "РТ".... Что-то даже и не стал размещать это фото на сайте....

кого справа режут?

Цитата (Виктор-nsk, 10.08.2015):
> направо Южный рукав

Так и я вроде как постоянно про рукава намекаю..., но чувствуется, что "перемены грядут" с этими названиями, если даже ГУГЛ рисует на карте "Яринский"... Хорошо вот здесь про это написано http://www.vseon.com/realty/themes/zhilo...trova.html А пока для единообразия предлагаю остановиться на общем названии "Затон Яренский" (от устья до тупика), а рукава его "обозвать" - там где был слип "Рукав Восточный", там где лодочная стоянка в сторону "ТЭЦ-3" - "Рукав Южный"... Эти названия бытуют "в простонародье", у всех на слуху... Ну а уж власти потом официально какое-нибудь название придумают... Придумали же, к примеру, для затона новосибирского РВПГиС название - затон "Новый"...

Затон то один наверно, направо Южный рукав, так называлось место при расстановки судов.

Цитата (A-801, 09.08.2015):
> от кирпичной постройки в правой части фотографии

Эта насосная станция стоит чуть ли не в середине этого рукава... А ухвостье бывшего острова Яренского там где кран стоит на противоположном берегу от караванки... Но я считал, что это на обводы того же найденного "РТ-344" как-то не особо и влияет...

Цитата (A-801, 09.08.2015):
> небольшой зелёный домик

Бывшая караванка...

Цитата (Яр-100, 09.08.2015):
> Это трио стоит как раз на границе рукавов и того, и другого затонов - для меня это как-то было не принципиально... Если написать "Затон бывшего новосибирского СРЗ" - то можно и так...

Даже нужно, ибо в противном случае "поплывёт" привязка огромного числа фотографий из этого и близлежащих мест + к этому возникнут вопросы наподобие: "а чёй-то устье затона - это Затон (бывшего) НСРЗ, отросток к самому бывшему СРЗ - это то же Затон (бывшего) НСРЗ а кусочек акватории их органично соединяющий почему то другой затон"?
Поэтому лучше пользоваться привязкой фотографий сделанных до вас в этом же месте и считать что Затон Яренский начинается от кирпичной постройки в правой части фотографии и далее. А за спиной в момент съёмки был небольшой зелёный домик?

Цитата (bargs, 09.08.2015):
> в середине стоит "РТ-344"

Вроде бы действительно он...

Похоже, в середине стоит "РТ-344" (http://fleetphoto.ru/photo/45576/).

Это трио стоит как раз на границе рукавов и того, и другого затонов - для меня это как-то было не принципиально... Если написать "Затон бывшего новосибирского СРЗ" - то можно и так... Но у меня, родившегося на ул. Полярная, 38 в новосибирском Затоне, по вполне понятным причинам на это "рука не поднялась"... Консультируясь по телефону у одного из новосибирских капитанов как правильнее поступить в данном случае, не расслышал и написал с "м" - прошу прощения..., конечно, "Затон Яренский"... Хотя, отмечая место съемки на карте, обратил внимание, что там имеется на этот счет "свое мнение" - написано "зат.Яринский"...

Это "Затон новосибирского СРЗ" в МС№3 а не то что написано, да и "Затон Яренский" с "Н"!

Одно время изгибающий состав с "РТ - 344" проходил испытания в верховьях р.Оби на плесе Шульгинка - Барнаул... Капитаном судна был С.П. Петрачев.

да как-же был...не раз... а вообще он портовый.

Конечно же, пусть возвращаются, мы их очень ждем. Без них Обь стала мертвой.

эта зима очень многое решает, многие станут белые, некоторые возможно красными...но флот на Оби будет жить! пришли Другие люди в эту сферу деятельности. Так что рано ещё звонить в колок по ушедшим, они ещё вернутся ;)