Comments to the vessel Auto Energy

Коробка из под ботинок.

Атмосферно!

Цитата (Ponch, 28.03.2018):
> расставь

Те сами

Цитата (Seven_balls, 28.03.2018):
> неплохо бы про Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi Motors, Mitsubishi Electric тоже расставить все точки над i

расставь.

Цитата (volzhanin, 27.03.2018):
> Приведу пример: Тойота Камри собирается в Индонезии, а не в Японии.

А ещё в России, в Шушарах под Питером.

Поставил плюс, спасибо Понч, не знал что путал.
По судовым двигателям HYUNDAI и автомобильным Hyundai будет проповедь?)
Ну и на десерт, неплохо бы про Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi Motors, Mitsubishi Electric тоже расставить все точки над i.

Цитата (Seven_balls, 28.03.2018):
> Я вот ездил в Турку забирать морской дизель-генератор Lambordini. У этого известного производителя гоночных машин есть подразделение Lambordini Marine, которые делают двигатели и пр. для моторных яхт.

во-первых: Lombardini
во-вторых: гоночные машины - Lamborghini
в-третьих: путать их - это фэйспалм

На экспорт кстати идут не только Лады. Я удивился, когда узнал от коллеги, работающему в ČKD PRAHA, что в Чехии в автосалоне их родной Škoda продаются Шкоды с маркировкой "Сделано в России".

Кстати, про машины. Наши и зарубежные.
Я вот ездил в Турку забирать морской дизель-генератор Lambordini. У этого известного производителя гоночных машин есть подразделение Lambordini Marine, которые делают двигатели и пр. для моторных яхт. В Турку есть представитель Lambordini, компания Mepratuote. Те, кто имеют свои лодки(катера, ятхы), возможно видели их каталоги, - они наряду с Vetus, Maritim вполне себе распространены по различным судовым системам и механизмам. Я проверил по размерам и убедился, что генератор войдет в багажник RR вполне. Приехал и мне прямо с погрузчика загрузили ящик с генератором в багажник машины. Все прошло более чем обыденно.
Тут в конце ноября прошлого года у нас в фирме в парке служебных машин произошло обновление: вместо Логанов, пришли Лада Веста Кросс SW.
И вот я на Ладе поехал через Таллинн и паром в Хельсинки (открывал эстонскую визу) и далее снова в Mepratuote.
Так вот, еще на пароме машина вызвала большой интерес! Я еще до отхода из Таллинна спустился на парковку и увидел как несколько людей с любопытством осматривали машину, один фин даже залез под неё(!!!). В Турку же машина вызвала такой же интерес, люди подходили и вступали в разговор, чего я не припомню сходу до этого ни разу. Один из менеджеров Mepratuote сказал, что у его папы была Лада, а у его друга аж 2-е машины ВАЗ =)).
Для меня это было очень неожиданно. В Европе любят универсалы, и на Ладу Кросс смотрели с живым интересом. Мне есть с чем сравнивать, но и моё мнение, что разница в качестве между недорогой иномаркой и Ладой сейчас уже не столь существенная, как все еще в цене. Это моё мнение. А такого раньше никто себе и представить не мог. Да, в новых Ладах много зарубежных деталей, но их не больше, чем в том же Рено, Хёндэ, Форде и пр. машин, которые так же состоял сейчас из комплектующих самых разных стран - от Мексики до Сингапура.

Лично для меня Renault это французкий бренд,Samsung-Юж.Корейский,Nissan-японский..деньги от продажи,научно-инженерные разработки и тд идут в ту страну и в те банки,откуда сама фирма,ну часть перепадает тем кто их производит ("крутит гайки" + загрязняет отходами свою землю,воду,воздух, но за деньги)

Цитата (volzhanin, 27.03.2018):
> европейский, корейский или японский авто

Китайское :)

Цитата (Kurh, 27.03.2018):
> ГЛОБАЛИЗАЦИЯ

Ну так вы и не ответили на вопрос:

Цитата (volzhanin, 27.03.2018):
> А какие машины вы считаете европейскими и какие японскими

Samsung SM3, он же Renault Fluence, он же Nissan Almera - это европейский, корейский или японский авто? :)

Вот когда греческий танкер под либерийским флагом, зафрахтованный
российской компанией со штаб-квартирой на Мальте, перевозя сырую нефть, доставленную из Беларусси! а потом из Литвы в Лас-Пальмас, попадает в шторм в нейтральных водах,а испанские и
португальские спасатели не могут ему помочь, и в результате, спустя
шесть месяцев, большое нефтяное пятно портит экологию французского
побережья..."ГЛОБАЛИЗАЦИЯ"

Цитата (volzhanin, 27.03.2018):
> Изя, таки зачем опять повышают коммунальные платежи? )))

Да что то лица у вас больно доволные :):):).

Цитата (Kurh, 27.03.2018):
> Вопрос к вам

Изя, таки зачем опять повышают коммунальные платежи? )))

Вопрос к вам,если я купил баночку"коричневой воды"одной американской фирмы в Японии и произведенной там же,она японская или американская газировка? У меня комп vaio c которого я пишу этот текст,японской фирмы sony,но когда его переворачиваешь на нем наклейка made in china,он китайский? или японский?

Цитата (Kurh, 26.03.2018):
> Вопрос к автору фото а какие автомобили он привез в ? Европейские или японские?

А какие машины вы считаете европейскими и какие японскими?
Приведу пример: Тойота Камри собирается в Индонезии, а не в Японии. Фольксвакен Джетта в Мексике, а не в Германии, Хенде Крета в Индии и России, а не в Корее. И таких примеров можно еще привести очень много. )))

Цитата* (Lurkmore: Butthurt):
> По принципу «кто первый обозвал — тот и победил» школьник старается применить заветный эпитет как можно раньше в любом споре при первом же проблеске негативной реакции на его действия.
> Чего детишки, однако, не осознают — так это то, что стремление детектировать баттхерт в 95% случаев является следствием наличия оного у детектирующего, даже если детекция на наличие оного у оппонента верна.
________________________________________________
* - http://lurkmore.to/Butthurt#.C2.AB.D0.9F...0.BB.C2.BB

Цитата (Ponch, 26.03.2018):
> речь шла про автомобили, поэтому на прицепы и мотоциклы переводить разговор не надо
Понч, если у Вас бомбапнуло где-то, или Вы просто решили выговориться, то примите мои соболезнования. Можете вычесть из 3,4 млрд "мотоциклы"(12млн) "и прицепы"(158млн), о которых Вы так изволили беспокоиться, останется 3,23 млрд.
http://ru-stat.com/date-Y2016-2017/RU/export/world/1787

Второе, я написал "почти на 1 млрд долларов - это поставка автомобилей в Европу" опираясь на следующее: "по данным РЭЦ, основным покупателем российских машин является регион СНГ, на который приходится 59% продаж. На второе место с прошлого года вышла Восточная Европа, ее доля подскочила до 29%".
(https://vz.ru/economy/2017/11/27/897082.html)
29% * 3,23 млрд = 0,93млрд долларов, т.е. "почти 1 млрд".
Я посчитал необходимым добавить, дословно "возможны ошибки в прочтении данных". Поэтому если Вы считаете, что я был не прав, то я не настаиваю.
Для справки, Вы написали:
Цитата (Ponch, 26.03.2018):
> импорт автомобилей в Россию - около 6 млрд долларов (4,5 легковые, 1,5 грузовые).
Ваши утверждения тоже
Цитата (Ponch, 26.03.2018):
>не соответствуют действительности

Цитата (Korrektor, 26.03.2018):
> Может он эти самые "Рендж Роверы" и привёз, раз в Саутгемптоне был.

Когда я делал заказ на Рейндж Ровер, то через месяц где-то мне дали в салоне VIN номер моей машины, который сделали на заводе в UK и ссылку на отслеживание её поставки в РФ. Так вот машина грузилась именно в Саутгемптоне. Выпущена была 1 июня, а в СПб прибыла 20-го, и получил её 26-го июня.