Comments to the vessel Орфей

Цитата (Механик Кулибинец, 26.02.2025):
> На противовесе КПЛ виднеется "53"

Тогда уж:"93" - вернее!

На противовесе КПЛ виднеется "53"

Мне всегда "нравились" рыбкаи, которые зимой садятся под самый борт.

Цитата (Максим Назаркин, 06.01.2025):
> Две единицы флота остались?

Да

Две единицы флота остались?

КПЛ 427 желтым можно отмечать

Так ЗАО Пирс - банкрот - не работает, флот регистру не предъявляет, вот регистр и исключил

"Орфей" пропал из регистра(

"ПП-1" - понтон проект 1270, как и "ПП-7".

А сейчас стоит у причальной стенки в Дзержинске с ободранными бортами .
Говорят, арестован за долги судовладельца.

Где то наши "Створ" и "Утес" должны были сегодня у Вас проскочить,тоже на северный завоз побежали.

Сегодня прошлюзовался в пермском шлюзе. Видимо пошёл на Верхнюю Каму зимовать, чтобы по весне не теряя времени, как только лёд сойдёт, принимать участие в выводке плотов по высокой воде.

Редакторы БД, внесите, пожалуйста, в БД следующие изменения:
1)У ПП 1 бортовой номер М-04-1077.
2)У Уверенного сменился бортовой номер, новый М-05-22(8)8.
На счёт цифры в скобках точно не уверен, она как-то неаккуратно написана, но с большой долей вероятности это 8.

Название Костромича не запомнил, она у него на правом борту вместе с бортовым номером было.

Михалыч, башенные краны - это остатки былой роскоши порта Дзержинск, сейчас не эксплуатируются. А ещё там есть козловые и мостовые краны.

Спасибо да фантазия у людей не исчерпаема такого еще не видел

Прага-1: http://fleetphoto.ru/vessel/4845/

А ближе что за судно стоит с надписью ЗАО Пирс кажется переделка зем. снаряда?

Не знаю что это за кран конкретно, но было дело там в Дзержинске выгружали спец.оборудование.

А чё ж такого тяжеловесного обрабатывается в порту Дзержинск, что в нём установлен аж башенный монтажный кран БК-1000Б г/п 63(!)т?

За свою дату на фотографии я ручаюсь!