Comments to the vessel Георгий Жуков

цвета слишком "холодные" (

Это матрос который проверяет трубу на Жукове?

Ого, неожиданно. В июле был здесь на Карамзине, наш теплоход был в одиночестве.

Цитата (NAUCLER, 18.07.2024):
> из каждых стран которых построили послевоенные круизные суда

Нет только из Венгрии - 305 (виден только краюшек его форштевня).

20 проект - хорош, но их было мало, всего 2 судна, а вот действительно кого на Волге сейчас не хватает, так это пароходов 737 проекта.

Все эти суда из каждых стран которых построили послевоенные круизные суда для Речфлота Советского Союза: Австрия, Чехословакия, Венгрия и Германия. Прекрасно! Лично, я среди этих судов просто скучаю более красивый всех: д-э/х "Советский Союз" проекта 20!! (Простите моё чувство за ностальгию...)

Пока через 5 кораблей выходишь, город смотреть не захочется...

А.. теперь увидел кусочек :-)
Мне как-то в Мышкине попались пять разных проектов на пристани.

Цитата (yura_ak, 17.07.2024):
> А где Алдан-то? :-)

Между Жуковым и Викторией. Был.

А где Алдан-то? :-)

Парад теплоходов)

Не часто бывает такой аншлаг, две кнопочки.

Интересно, где уже успели помять нос?

"Зосима Шашков" вышел из затона и уже в рейсе ,его круизы -https://vodohod.com/ships/shashkov/ ,завтра будет в Казани https://vodohod.com/cruises/2024/teploho...y-2024/

Вышел в рейс

Красиво! Осенний круиз!

Он и есть!

Больше похоже на Степаньковский разлив в районе Жостово, чем на Клязьминское водохранилище.

"Чужой среди своих"...

Цитата (RedJak, 13.05.2023):
> как фотозарисовка, несомненно удачен. Всё на своём месте. Артём доходчиво, как мне кажется, объяснил историю появления снимка. Как тематическая композиция ко Дню Победы очень даже достойно

Именно для этого я и пишу свои:
> "дебильный комментарий для подогрева + паразитирование на девятом мая. дистиллированная пошлятина"
Чтобы вызывало меньше вопросов... Особенно у тех, что пишет цитируемое выше. Раз без разъяснений самим не понятно.

Мне интересен не только флот, но и "ВВПведение" - всё что касается устройства водных путей и то, что прилегает к их береговой линии (а в некоторых случаях и дальше). Не все здесь местные, и не все знают, не то что подробности мест с фото, а даже примерную топографию. Я вот лично, когда смотрю фото, например с сибирских рек, часто интересуюсь: "что за мост", "что за объект", "как проходит судовой ход" и т.п. Мне (большое спасибо!) почти всегда местные доходчиво разъясняют. Считаю, что и с моей стороны будет хорошим тоном ответить взаимностью. Никогда не понимал позицию отдельных представителей, не только живущих с мировоззрением: "Ты что здесь самый умный что ли, спрашивать?!", но и навязывающих её всем окружающим.
Могу ответственно заявить, по опыту ни одно десятилетия, что даже многие судоводители, всю жизнь ходящие по какому-либо участку, могут никогда не задуматься о том, что находится на 125 раз виденном берегу. Много лет, при случаях, читаю "водоведческие лекции", и постоянно вижу удивлённые выражения лиц по тому или иному факту. :-) Те кто в курсе, частенько бывает даже звонят из рейсов, и консультируются: "Мы тут проходим/проходили... и у нас возник вопрос - это что/как/когда?". Всегда с удовольствием даю справку. Самые популярные "запросы" из серии: "Почему заградворота имеют такой номер?" или "Если на Волге в Чебоксарах шлюзы №№ 17 и 18", то почему следующие в Тольятти №№ 21 и 22. Где 19 и 20 потерялись?". Один коллега даже прозвал за такое "Речным Гуглом"! ;-D Мне поэтому и удивительно, что у некоторых тут так это "зудит".