Comments to the vessel Капитан Рузманкин

Цитата (Bremze, 21.03.2025):
> такие смешные они конечно. "Злая управляемая баржа"))

Чай, получше ваших евросамоходок, родственниц *колхозницы*.

"вот, стало лучше же )"

- это спасибо NeVa - его рук дело :)
но, на самом деле, такая обработка всё таки не честно, ведь она маскирует мою неумелость в фотографировании.

Цитата (Ponch, 21.03.2025):
> ну, кое-что подтянуть можно было

вот, стало лучше же )

Цитата (volzhanin, 23.03.2025):
> Цитата (Захар Королев, 23.03.2025):
> > Я был неделю назад на этом же месте, захотелось поехать поглазеть, жаль что дальше проехать не получилось, ближе к выходу из балки.
>
> Уже поздно ехать на споттинг. Только с лодки что-то видно. Лед уже сошёл. А берег весь зарос камышом и деревьями.
> К выходу из балки нужно по другой дороге ехать.Через СНТ Досуг - ул. Фестивальную.

Да я просто так ездил, даже фотик не брал с собой.
А вот то что все заросло там, конечно да, не очень это все. Зимой бы вырубить это все добро, да на мусорку.

Цитата (Захар Королев, 23.03.2025):
> Я был неделю назад на этом же месте, захотелось поехать поглазеть, жаль что дальше проехать не получилось, ближе к выходу из балки.

Уже поздно ехать на споттинг. Только с лодки что-то видно. Лед уже сошёл. А берег весь зарос камышом и деревьями.
К выходу из балки нужно по другой дороге ехать.Через СНТ Досуг - ул. Фестивальную.

Я был неделю назад на этом же месте, захотелось поехать поглазеть, жаль что дальше проехать не получилось, ближе к выходу из балки.

Цитата (Захар Королев, 23.03.2025):
> Балласт взяли скорее всего.

Возможно и так, но подготовки к выходу на них пока не наблюдается. А если клапаны не держат, то балласт берётся самотёком, т.е. пароход просто тонет. )))

Балласт взяли скорее всего.

Цитата (Nik Grig, 23.03.2025):
> - повышение класса. уж больно он у них слабенький.
> а это приведет к конструктивным изменениям.

получился бы результат как у СТ когда-то. уродство в общем. во всех смыслах.

Цитата (Nik Grig, 23.03.2025):
> повышение класса. уж больно он у них слабенький.
> а это приведет к конструктивным изменениям.

Зачем им поднимать класс? Они работают именно там для чего их проектировали. Что там можно изменить? Сделать 2-3-ярусную надстройку? Так строили проектировали специально для того чтобы не стояли в ожидании разводок. Они за навигацию экономят 20+ суток времени, а это живые деньги.

Цитата (dimon1972-Пермь, 23.03.2025):
> У "Загрядцева" более остальных осадка.Почему?

Возможно притонул немножко. Недалеко В-Д 125 с той же проблемой стоит https://fleetphoto.ru/photo/497351/

У "Загрядцева" более остальных осадка.Почему?

" Что подразумевается под модернизацией? Не понятно."

- повышение класса. уж больно он у них слабенький.
а это приведет к конструктивным изменениям.

Цитата (Nik Grig, 22.03.2025):
> но, всё таки мне кажется именно такая высота рубки была обусловлена невскими мостами (этакая замена судам типа "Невский").

Нет. Они спроектированы для работы под Ростовским подъёмным жд.мостом и невскими мостами.

Цитата (Nik Grig, 22.03.2025):
> Может Ростовский жд мост позволил бы чуток повыше сделать габарит ? (просто предполагаю. цифр не знаю).

Ростовский мост 3.9м от расчётного уровня. Там даже СПК Валдай проходит не на крыле, а в водоизмещающем режиме. Невские гораздо выше.


Цитата (Nik Grig, 22.03.2025):
> Но, при всей ихней загруженности, думаю рано или поздно их начнут модернизировать серьезно.

Что подразумевается под модернизацией? Не понятно.

" Они работают в навигацию без остановки .."

- так я и не спорю, что они в работе, но, всё таки мне кажется именно такая высота рубки была обусловлена невскими мостами (этакая замена судам типа "Невский"). Может Ростовский жд мост позволил бы чуток повыше сделать габарит ? (просто предполагаю. цифр не знаю).
Но, при всей ихней загруженности, думаю рано или поздно их начнут модернизировать серьезно.

Цитата (Nik Grig, 22.03.2025):
> пока получается что их особенность им не пригождается.

Что значит не пригождается? Они работают в навигацию без остановки.
Свой низкий надводный габарит они используют по полной при проходе Ростовского подъёмного жд.моста без разводки. Они никогда не ждут разводки. В основном проходят под мостом и сразу заходят в Ростовский ковш под погрузку. Быстро загрузились, вышли из ковша, поднялись до Зелёного острова, сделали оборот и сразу в море на разгрузку не дожидаясь разводки.

Цитата (Nik Grig, 22.03.2025):
> но, пока получается, что их особенность им не пригождается.

я это и имел в виду.

"- это что получается, зря строили??"

- ну, так-то они вроде активно бегают на юге.
а вот до Питера... что-то больше не видал.
Мож грузов нет на такой маршрут, но, пока получается что их особенность им не пригождается.

"Первый тестовый (единственный?) проход" - это что получается, зря строили??

такие смешные они конечно. "Злая управляемая баржа"))