Comments to the vessel ТБ-1

Заработал аппарат. В очередной раз решил сфотографировать его с высоты птичьего полёта. Посмотрел расписание - отход из Новоросса в 7.00. Проверил трек - всё верно( отход в 7.00, контрольная точка 7.20).
Утром выдвинулся на точку. Смотрю, подозрительно чистый горизонт))). Проверяю АИС. Оба-на, 7.10 а Комета уже в Геленджике! Таки вместо 7.00,как в расписании и накануне, она ушла в 6.00.))) Прикольно. Интересно, салон был полный? )))

Хотел сфотографировать её на ходу в Новороссе, так нет же... Не работает, сняли с рейсов по техпричинам. Ориентировочно до августа. Работает только Грифон.

В 80-е в Куйбышеве списанный "Метеор-55" отдали на турбазу шоколадной фабрики "Россия", которая находилась чуть ниже Подгор. Под какие нужды он там использовался не знаю, но он тихо-мирно стоял на берегу, радуя всех граждан своим прекрасным внешним видом. Весной, когда началось половодье большая вода решила напомнить "Метеору-55" о его замечательном прошлом. В итоге он отправился в путешествие по Волге-матушке. Говорят он долго дрейфовал. Но в итоге гуляющий "Метеор" все-таки был пойман и возвращен на базу.

Цитата (Михаил_Л, 01.05.2021):
> Ладно в "морях", но на реке...

На Печоре сей год понтонный мост унесло ледоходом.Не весь, понтоны-30 шт. Блогеры в интернете шум,подняли ,беда Печорскому ж.д.мосту.Стоял выше,в районе г.Вуктыл. Посмеялся(длина- 8,7 м, ширина -3 м, вес -7,9 т).
https://komiinform.ru/news/214395/

Цитата (RedJak, 02.05.2021):
> Летучий(бухучий) голландец...))) Ладно в "морях", но на реке....
А чем река хуже? Вспомнился давний случай (Самара тогда ещё Куйбышев называлась): Водолазный "Ярославец", ребята завелись после зимнего отстоя, вышли из р. Самара на Волгу, заглохли и запустить двигатель больше не смогли. Вернулись на базу через двое суток. На электричке. Голодные и злые. Потом буксир за катером посылали. Унесло их далеко.

Цитата (Михаил_Л, 01.05.2021):
> Внимание судоводителям! На участке Казань - К.Устье находится дрейфующий теплоход серого цвета

Ууууу.... круто... Летучий(бухучий) голландец...))) Ладно в "морях", но на реке.... Жесть...)))
Всем привет с рыбалки. Волшебная ночь с миллионом звёзд и соловьями...)))

Из сообщения Казанского района водных путей и судоходства от 1.05.2021 -7. Внимание судоводителям! На участке Казань - К.Устье находится дрейфующий теплоход серого цвета типа "Ярославец". При обнаружении сообщить диспетчеру по радиосвязи.

Волгоград, 06 Июля. /Cod34.ru/ Сегодня в городе Москве межрегиональным СУ по транспорту возбуждено уголовное дело. Произошло грубейшее нарушение правил безопасности движения при эксплуатации плавательных средств. В шлюзе № 6 Волго-Донского судоходного канала случилось столкновение баржи со створкой шлюзовых ворот.
Как считают следователи, 6 июня состав, в который входили теплоход «Рейдовый-5», буксир «Юрмала» и баржа «ТБ-1» проходил по Волго-Донскому каналу, транспортируя тяжеловесный груз. Заходя от верхнего бьефа в камеру шлюза № 6, баржа ударилась о створку верхних ремонтных ворот с правой стороны.
Из-за данного инцидента корпус баржи и шлюзовые конструкции получили убыток в сумме ориентировочно 1,7 млн рублей. Сейчас на месте события работают следственные органы. Расследованием дела и выяснением всех обстоятельств произошедшего занимается Волгоградский следственный отдел на транспорте.

Цитата (ARTём, 16.08.2019):
> Значит готовность всем "нижележащим постам"... ;-)

Постараюсь поймать)

Спасибо!

Значит готовность всем "нижележащим постам"... ;-)

Цитата (ARTём, 16.08.2019):
> А сегодня ночью уже в порту - погрузили на кого-то типа Кварцита (Славутич).


На РМ 3. Сейчас в Ярославле стоят.

Вчера такая же, только в зелёных красках, стояла у причала Катерозавода в Рыбинске. А сегодня ночью уже в порту - погрузили на кого-то типа Кварцита (Славутич).

Цитата (Ilves, 13.11.2018):
> А какой локомотив вёл все эти электровозы? Тоже ВЛ-80?
Цитата (E69, 13.11.2018):
> Слева зеленый рабочий

Совершенно верно.Направление движения состава справа налево.
Там их было штук 10-12.

Слева зеленый рабочий, пантограф поднят и дверь открыта, он судя по всему и перегонял.

А какой локомотив вёл все эти электровозы? Тоже ВЛ-80?

с кондерами возился мало но помню что там есть настройки по температуре..а было и такое как вы пишете что слишком холод нагонял. датчики сломаны давно.тогда просто регулировал поток воздуха который шел в каюту больше-меньше открывал.
в далеком 2006 шел на снабженце *Ягуар* с Кашагана в Баутино в качестве пассажира.взял белье.расположился в каюте шестиместке. проснулся под утро от холода. кондер старался вовсю. слышно было как казахи соседи по каюте лаются между собой выясняют кто из них круче.а кому вставать и закрыть вентиляцию от кондиционера. запомнилось.

Цитата (василий эл.мех., 21.07.2018):
> там отличный судовой кондиционер

Цитата (Ars, 21.07.2018):
> Солнечный свет борется с прохладой?

У нас тоже кондер настолько холодит, что не смотря на нашу жару в рубке без жалюзей (круговое остекление как в аквариуме) настолько холодно, что одеваемся по зимнему. Иранцы просто офигевают видя нас в фуфайке в жару под 50.

насчет солнечного света не знаю. там отличные жалюзи-горизонталки на иллюминаторах. очень удобно..насчет моря-я на 2433 в северных морях просыпался ночью от крена. а свет включить боялся чтобы не заценить насколько накренило. в темноте оно спокойнее

Цитата (Ars, 21.07.2018):
> Наверное класс регистра повысили, вот и закупорились. Сейчас так вроде увеличивают мореходность.


И в море не так страшно выходить, если не видеть :)