Comments to the vessel 2366

ПК 48 уже не в Казани, а в Нижнем. Продали его.

А ларчик просто открывался, оказывается...
Только я подумал, какого художника ГОТХ перекрасил все свои краны (ибо венгров в НН кроме них не числится), как пришёл начальник транспортного цеха и все объяснил. :)

ПК 48. Я работал на этом кране.

Один из трёх ГОТХовских венгров (http://fleetphoto.ru/list.php?did=697), но чтобы определённо сказать, надо детали смотреть.

И просьба ко всем пользователям: привязывайте речных "незнаек" по бассейнам, их потом легче искать и сравнивать.
При загрузке фотографии с неопознанным судном, добавьте фотографию в галерею и выберите в списка нужный бассейн, согласно месту съёмки.

Не видно.

а что за плавкран?

Цитата (Dvizzzok, 17.12.2012):
> А что с ней сейчас? Почему помечено жёлтым?
Потому что ракета-69 не эксплуатировалась в 2012 году. Вот на этой странице, этого форума я всё написал в сообщении #580: http://www.infoflotforum.ru/index.php?sh...874&st=570

А что с ней сейчас? Почему помечено жёлтым?

Цитата (Mr.Den, 12.06.2011):
> В последний путь?
Нет, это было началом эксплуатации ракеты-69 в 2011-ом году.

где эта ракета сейчас?

Как в сказке, про волка и лису:"Битый - не битого везёт"

Скорее перевозка с прежнего места базирования (один из пароходских затонов) на свою базу :)

Я только предположил :) А так, может быть по пути к очередному береговому кафе а-ля Пермь или просто с глаз долой...

А зачем владельцу вообще транспортировать своё судно куда-то на разделку? При наличии собственной базы отстоя и ремонта?

Цитата (Engels, 12.06.2011):
> Череповец в другой стороне
Для Ракеты с её "цветным" корпусом место разделки не так принципиально, увы...
Но будем надеяться на лучшее.

Сильно сомневаюсь. Череповец в другой стороне :)
ЗЫ. Фактический владелец буксира и "Ракеты" один и тот же, юридический - скорее всего нет.

В последний путь?